Новый родстер Porsche получил цифровой индекс в названии. Кроме того, Porsche 718 Boxster впервые оснащается четырехцилиндровыми двигателями.
Фото: Porsche
Фото: Porsche
Фото: Porsche
Обновление Porsche Boxster отмечено не только улучшением конструкции, но и сменой названия: теперь слово предваряется индексом 718. Это дань памяти знаменитой гоночной модели, которая участвовала в гонках в 1957–1962 годах, в том числе в Ле-Мане, Тарга-Флорио и «Формуле 1». Цифры в названии появились с намеком: у гоночного болида было всего четыре цилиндра, и у обновленного Boxster впервые в истории этих двухместных родстеров место традиционной оппозитной шестерки перед задней осью занимает четырехцилиндровый мотор. Да, экологические требования ужесточаются, и Porsche тоже стремится идти в ногу со временем!
Впрочем, водителю 718 не придется сильно страдать от уменьшения числа цилиндров: даже двухлитровый двигатель развивает 300 л.с., а 718 Boxster S 2,5-литровый двигатель с турбонаддувом выдает 350 л.с. Турбонаддув с изменяемой геометрией турбины VTG на бензиновых двигателях применяет только Porsche. И 718 Boxster S с опциональным пакетом Sport Chrono набирает 100 км/ч быстрее, чем счамый быстрый шестицилиндровый Boxster S. за 4,2 секунды. При этом экономия топлива – до 13%. И соответственно, выбрасывает меньше углекислого газа. Забота об экологии — не помеха удовольствию!
Porsche 718 Boxster
Фото: Porsche
|