У очередного фантастического концепта от Rinspeed есть собственный дрон, книжная полка и складное рулевое колесо
Компанию Rinspeed часто называют хозяйкой Женевского автосалона, каждый раз вспоминая, что в Швейцарии нет своей автопромышленности, зато есть фирма, которая ежегодно выпускает по чудаковатому концепту
Впрочем, на самом деле эти автомобили — буквально сгустки идей, так как Rinspeed привлекает к работе большое количество партнеров, которые могут на очередном транспортном средстве, что называется, проявить себя и продемонстрировать миру свои оригинальные технологии. Etos — не исключение, пара десятков компаний приложили свои усилия, чтобы создать этот автомобиль, который Франк Риндеркнехт, владелец Rinspeed, описывает как машину с автономным управлением и вау-эффектом.
Сразу скажем про главную фишку ?tos. Это дрон, посадочная платформа которого расположена там, где обычно находится багажник. Она переливается 12 тыс. светодиодов, которыми можно распоряжаться по своему усмотрению. Например, использовать эту платформу как электронную доску объявлений, непонятно кому адресованных. Еще один вопрос — что делать собственно с дроном? Предполагается, что он будет у водителя на посылках — за пиццей там сгонять или еще за чем. С его помощью можно также вести видеосъемку, разведывать трафик, делать, извините, селфи.
И тут возникает следующий вопрос: а не опасно ли это — селфи за рулем? Как говорится, был бы руль, было бы опасно. Но особенность ?tos, о которой мы уже упомянули,— автономное вождение. При переходе в этот «модный» режим движения руль автомобиля натурально складывается и буквально втягивается в приборную панель. Именно в этот момент водитель и произносит свое обреченное «вау!». Чем заняться без руля помимо дрона? Тут, конечно, предлагается масса вариантов с системой мультимедиа и двумя широкоэкранными мониторами. Но можно и по старинке почитать книгу. Как раз на месте перчаточного ящика тут оборудована восхитительная книжная полка.
Что еще может этот автомобиль? Да он фактически читает ваши мысли
Он понимает не только голосовые команды и управляется жестами, но и реагирует на движение глаз. Поэтому ?tos знает не только то, что водитель видел, но и то, что он не смог увидеть. И если там было что-то важное, будет немедленно выдано об этом уведомление. Впрочем, такие анахронизмы, как сенсорный ввод и разного рода контроллеры и кнопки, тут сохранены. По словам того же господина Риндеркнехта, ?tos — это автомобиль, где «старый мир» традиционного автопроизводства встречается с «новым миром» алгоритмов, битов и байтов, где Восток встречается с Западом, где Пало-Альто салютует Штутгарту. Хотя мы бы его поправили: не Штутгарту все-таки, а Мюнхену. Этот Rinspeed построен на основе BMW i8. Автомобиль, суть которого — удовольствие от вождения, мимикрировал в машину, идея которой — удовольствие без вождения. Зато — вау, это так прикольно!
|