Бизнесмен Виталий Юсуфов может продать свою немецкую судостроительную компанию Nordic Yards, в которую входят три верфи. По данным немецких СМИ, Nordic Yards интересна малайзийской корпорации Genting, которая уже купила верфь в Германии и планирует разместить там крупный заказ на круизные суда. По данным источников "Ъ", окончательного решения о продаже Nordic Yards не принято, но в сделке "есть логика". Виталий Юсуфов покупал верфи, в том числе под российские заказы, которые на фоне импортозамещения и обострения отношений с Западом стало очень сложно получить.
Фото: Павел Кассин, Коммерсантъ / купить фото
О том, что оператор круизных судов Genting Hong Kong (входит в малайзийскую Genting Group) интересуется покупкой судостроительной группы Nordic Yards Виталия Юсуфова, сообщила немецкая газета Leipziger Volkszeitung. По данным издания, Genting в начале года уже приобрела 100% немецкой верфи Lloyd-Werft, расположенной в городе Бремерхафене недалеко от Бремена, и планирует разместить в Германии заказы на четыре морских и четыре речных круизных корабля. Три верфи, входящие в Nordic Yards, могли бы стать дополнительными производственными площадками для этого проекта. В Nordic Yards вчера отказались от комментариев, получить комментарии Genting не удалось.
Leipziger Volkszeitung отмечает, что в конце января--начале февраля Genting уже зарегистрировала юрлица Star Cruises Wismar Operations GmbH и Star Cruises Wismar Property GmbH в Висмаре, где расположена одна из верфей Nordic Yards. Аналогичные структуры Genting уже созданы в Ростоке-Варнемюнде и Штральзунде, где находятся еще две верфи Nordic Yards. Их гендиректором является Иоахим Хагеманн, который так же возглавляет Lloyd-Werft. Издание отмечает, что решение о продаже Nordic Yards может быть принято уже на текущей неделе.
Виталий Юсуфов купил две находящиеся на грани банкротства верфи в Ростоке-Варнемюнде и Висмаре в 2009 году за €40,5 млн. Они специализируются на строительстве ледоколов, танкеров, паромов и платформ для шельфа. В 2014 году Nordic Yards приобрела еще одну верфь в Штральзунде — Volkswerft Stralsund. В периметр сделки вошел лишь ее имущественный комплекс, что позволило Nordic Yards получить актив, очищенный от долгов. Сумма сделки не раскрывалась, но источники "Ъ" рассказывали, что на первом этапе Nordic придется вложить в модернизацию и сохранение рабочих мест €55 млн, а до 2017 года — вплоть до €100 млн. Volkswerft была интересна Nordic Yards из-за компетенций по строительству офшорной техники, рыбопромысловых судов, а также кооперации с другими активами компании при строительстве морских энергетических платформ.
Источники "Ъ", знакомые с ситуацией, говорят, что "какого-либо окончательного решения по продаже Nordic Yards Genting сейчас нет" и, скорее, "пока существует интерес с малайзийской стороны". Впрочем, ряд собеседников "Ъ" считает, что в продаже Nordic Yards "есть логика". Верфи покупались в том числе с расчетом на заказы из РФ, но получить их "на фоне напряженных отношений с Западом и курса на импортозамещение очень сложно", подчеркивает источник "Ъ". При этом Nordic Yards выполнила большинство старых крупных заказов. Так, в прошлом году Nordic Yards передала Минтрансу два аварийно-спасательных суда мощностью 7 МВт. К тому же Nordic Yards лишилась заказа на строительство надстройки для ледокола мощностью 25 МВт, которую государственная Объединенная судостроительная корпорация решила строить самостоятельно.