Вчера Фонд госимущества Украины (ФГУ) объявил конкурс по продаже 76% акций компании "Национальные авиалинии Украины". Будущий покупатель за $1,33 млн получит убыточное предприятие, парк устаревших самолетов и возможность поучаствовать в создании национальной авиакомпании Украины.
Имущество ОАО "Авиакомпания 'Национальные авиалинии Украины'" оценивается в $8,5 млн. Кредиторская задолженность компании превышает $14 млн, дебиторская — более $20 млн (80% этой суммы — безнадежные долги). Основным кредитором является управление воздушного движения России ($4 млн). Авиапарк составляют пять пригодных к полетам Ту-134, Ту-154, Ил-62, подлежат восстановлению еще пять самолетов. Компания осуществляет рейсы по 26 маршрутам в 16 стран мира.
Недавно бывший премьер-министр Украины, ныне министр транспорта Валерий Пустовойтенко (Valeriy Pustovoytenko) заявил о необходимости создания национальной авиакомпании Украины. По его словам, "уже есть договоренность, что в нее войдут 'Национальные авиалинии Украины', 'Аэросвит', 'Международные авиалинии Украины', а также много мелких частных авиакомпаний". Для того чтобы обеспечить создаваемую компанию авиапарком, новый министр транспорта пролоббировал заказ на Харьковском авиазаводе десяти самолетов Ан-74 и нескольких ближнемагистральных Ан-140 за счет государственной компании "Транслизинг". Поэтому единственное, что может привлечь инвесторов на объявленный вчера конкурс,— возможность получить существенный пакет акций создаваемого авиаперевозчика, который займет доминирующее положение на украинском рынке.
Реорганизацией авиакомпаний Украина не ограничится — большие перемены предстоят и наземным службам. Все аэропорты, кроме крупных (в Борисполе, Днепропетровске, Донецке, Симферополе, Львове и Одессе), предполагается со временем приватизировать. А для крупнейшего украинского авиаузла в Борисполе министр Пустовойтенко уже подыскал партнеров в лице немецкой Gera International и австрийской Aeroport Consulting — с ними будет создано СП для дальнейшего развития инфраструктуры аэропорта. Возможно, компаньонам Валерия Пустовойтенко достанется более привлекательный бизнес, чем победителям конкурса за "Национальные авиалинии". Международный аэропорт Борисполь расположен в 34 км от Киева, входит в Ассоциацию аэропортов Европы (ACI). Аэропорт имеет две взлетно-посадочные полосы протяженностью 4 км и 3,5 км. Первая полоса реконструирована в соответствии с требованиями Международной организации гражданской авиации (ICAO) при участии германской DaimlerChrysler Aerospace AG. Общая стоимость проекта составила около $100 млн.
КИРИЛЛ Ъ-РАЗУМОВСКИЙ, Киев