Сегодня для широкой публики открывается Франкфуртский автосалон, на котором состоятся 57 мировых и 6 европейских премьер. Такого количества новинок не было уже несколько лет, но первый пресс-день автосалона пришелся на 11 сентября, и трагедия Америки заставила даже участников выставки забыть об автомобилях. А вчера, после звонка телефонного террориста, были эвакуированы все сотрудники Frankfurtmessecenter — двухсотметрового небоскреба, где расположена дирекция выставки. В выставочных павильонах приняты беспрецедентные меры безопасности. В обстановке, приближенной к боевой, автомобильные новинки осмотрели корреспонденты Ъ РОМАН Ъ-ЖУК и АЛЕКСЕЙ Ъ-ХАРНАС.
Салон во Франкфурте — настоящее поле битвы между мировыми автопроизводителями. Немецкий авторынок — самый емкий среди европейских, поэтому на этот салон, как правило, приходится наибольшее количество премьер. Причем среди новинок преобладают не концепт-кары, а машины, подготовленные к серийному производству.
Чешская Skoda представила давно ожидаемую модель Superb. Конечно, машина по уровню комфорта не дотягивает до своих конкурентов — Audi А6 и Volvo S60. За рулем ощущаешь себя так же, как в Octavia, разве что чуть-чуть просторнее. И это несмотря на то, что расстояние между передним и задним сиденьями превышает метр. Цена Superb, даже в самой "заряженной" комплектации, не будет превышать $20 тыс. Правда, представители компании признались, что не могут назвать дату начала продажи машины в России: сначала будут исполняться заявки европейских дилеров.
Nissan представил обновленную версию популярной в России модели Primera. Машина с принципиально новым дизайном и электронной начинкой впервые в виде концепт-кара была показана в прошлом году на Парижском автосалоне. Сейчас она готова к серийному производству, хотя широкая продажа Primera начнется не раньше лета 2002 года. Nissan традиционно делает огромное количество модификаций своих базовых моделей. Primera не стала исключением. Она будет выпускаться в трех кузовах: седан, хетчбек и универсал. Для нее разработано четыре вида двигателей: от наиболее популярного в Европе бензинового, объемом 1,6 л, до 2,2-литрового дизеля.
Шведская Volvo привезла на салон одну мировую премьеру — полноприводный седан S60AWD, своего рода недорогая альтернатива элитной модельной линии CrossCountry. S60 будет поставляться с новым двигателем, турбированным, мощностью 200 л. с. По словам Виктории Павловой, менеджера по маркетингу Volvo Car Int. в России, автомобиль будут продавать у нас по цене от $38 тыс.
Audi представила во Франкфурте две новинки — A4 Avant и A4 Cabriolet. Разрабатывая модификации популярной базовой модели A4, компания пытается продвинуть автомобиль на рынки, где до сих пор представлена слабо. Скажем, модель A4 Cabriolet предназначена для предпочитающих спортивные модели яппи. Сейчас компания может предложить этой категории покупателей лишь не слишком удачную модель ТТ.
Одна из главных премьер салона — Mercedes SL. Автомобиль получил раздельные эллипсоидные фары, как у E-класса, и стал еще больше похож на уже знакомую российским покупателям модель CLK. Только размеры его отличаются в большую сторону, что делает машину настоящим представительским автомобилем.
Похожие на глаза фары "Мерседесов" Е-класса получил и VW Polo. Эта машина наконец-то обрела свой дизайн — раньше Polo слишком уж был похож на VW Golf. Несмотря на невысокую цену (от $12 тыс.), автомобиль стал выглядеть гораздо более респектабельно.
Подробный репортаж о Франкфуртском автомобильном салоне читайте в следующем номере журнала "Деньги".