Как сообщал "Ъ" 10 сентября, утилизационный сбор для автоконцернов с нового года может быть проиндексирован. Это подтвердил в пятницу глава Минпромторга Денис Мантуров, заявивший, что сбор может вырасти на 30-60%. Причиной он назвал девальвацию рубля, добавив, что финальное решение еще не принято и министерство обсуждает повышение с Минфином и Минэкономики. Но в Минэкономики по-прежнему не видят "обоснованной необходимости" в индексации утильсбора.
Этот сбор выплачивают все производители автомобилей, его ставки составляют 17,2-450 тыс. руб. в зависимости от типа автомобиля. Но работающие в РФ заводы, в отличие от импортеров, получают при этом господдержку — промышленные субсидии, которые на рынке считают негласной компенсацией утильсбора. Один из источников "Ъ" полагает, что одна из причин, по которой решение о повышении сбора еще не принято,— это возможный рост расходов бюджета на промсубсидии.
Государство также поддерживает авторынок программами утилизации, льготного автокредитования и лизинга (действуют до конца года). Денис Мантуров заявил, что возможность продления льготного автокредитования рассмотрят в феврале. На 13 сентября по всем программам поддержки продано 368 тыс. машин.