Вчера представители "Руспромавто", дочерней компании группы "Сибал", объявили о покупке крупного пакета акций Курганского автобусного завода. Параметры сделки, а также имя продавца акций не разглашаются. Однако, по данным Ъ, речь идет о контрольном пакете акций, принадлежавшем СИБУРу.
В активе "Руспромавто", управляющей компании создаваемого "Сибалом" машиностроительного холдинга, сегодня находятся Павловский, Ликинский и Голицынский автобусные заводы, производящие самые разные автобусы — от городских до междугородних. На днях к ним присоединился и Курганский автобусный завод (КАВЗ) — последний "бесхозный" производитель автобусов, специализирующийся на производстве машин малого класса. В сельской местности хорошо известен его основной продукт — автобус КАВЗ-3976. В Кургане также освоен выпуск автобусов КАВЗ-3244, созданных на базе зиловского "Бычка" и внешне практически не отличающихся от оригинала. Выпускают в Кургане и автобусы повышенной проходимости с усиленной подвеской и колесной формулой 4х4.
Очевидно, решающее значение для менеджеров "Руспромавто" имело то, что значительная часть узлов и агрегатов курганских автобусов унифицирована с грузовиками Горьковского автозавода. "Сибал", являющийся собственником ГАЗа, теперь сможет поставлять комплектующие еще на одно свое предприятие. Заметим, что сообщение о сделке информационные агентства распространили только вчера, однако курганские автобусы наряду с павловскими, ликинскими и голицынскими уже внесены в список продукции, которая будет представлена на Московском автосалоне торговым домом "Русавтопром" — управляющей компанией Павловского автобусного завода. Впрочем, своих планов относительно дальнейшей судьбы КАВЗа представители "Сибала" пока не раскрывают. Руководитель пресс-службы "Сибала" Андрей Кочеров вчера лишь подтвердил корреспонденту Ъ факт приобретения крупного пакета акций завода. Оформление сделки, по его словам, будет завершено в сентябре, но уже сейчас управление предприятием передано менеджерам "Руспромавто".Параметры сделки, а также имя продавца акций КАВЗа не разглашается. Однако, по данным Ъ, речь идет о контрольном пакете акций автозавода, который принадлежал компании СИБУР. (О том, что именно СИБУР владеет контрольным пакетом КАВЗа, неоднократно заявлял вице-президент компании Николай Бех.) Напомним, что недавно СИБУР и "Сибал" подписали широкомасштабное соглашение о сотрудничестве. Впрочем, представители СИБУРа вчера воздержались от комментариев на эту тему. Вместе с тем, по данным Ъ, СИБУР в настоящее время ведет переговоры с "Сибалом" не только о судьбе КАВЗа, но и о продаже Курганского машиностроительного завода, производящего военную технику.
Судя по всему, КАВЗ — далеко не последнее крупное приобретение "Сибала". По неофициальным данным, представители группы уже обращались в РФФИ с предложением о покупке завода АЗЛК. Несмотря на активную поддержку "Москвича" со стороны столичных властей, контрольный пакет акций предприятия находится именно у РФФИ. Впрочем, никакого решения на этот счет, по данным Ъ, еще не принято.
РОМАН Ъ-ЖУК