Название, условия поставки | Средиземноморье | Северо-Западная Европа | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
Спрос | Предл. | Изм. | Спрос | Предл. | Изм. | |
Нефть ($/баррель) | ||||||
Brent, FOB | — | — | — | 26,01 | 26,03 | +0,60 |
Kirkuk, FOB | 23,11 | 23,13 | +0,63 | — | — | — |
Iran Heavy, FOB | 24,36 | 24,38 | +0,63 | — | — | — |
Oseberg, FOB | — | — | — | 26,21 | 26,23 | +0,63 |
Statfjord, FOB | — | — | — | 26,26 | 26,28 | +0,63 |
Flotta, FOB | — | — | — | 24,86 | 24,88 | +0,63 |
Sahara Blend, FOB | 26,26 | 26,28 | +0,63 | — | — | — |
Siberian Light, CIF | 26,06 | 26,08 | +1,58 | — | — | — |
Urals, CIF | 24,74 | 24,76 | +0,76 | 25,16 | 25,18 | +0,63 |
Нефтепродукты ($/т) | ||||||
Высокооктановый | 227 | 231 | — | 232 | 236 | +1,0 |
бензин (95), CIF | ||||||
Высокооктановый | 218 | 223 | +0,5 | 222 | 226 | +1,0 |
бензин (95), FOB | ||||||
Нафта, CIF | 204 | 208 | — | 187 | 191 | — |
Нафта, FOB | 194 | 198 | — | — | — | — |
Авиационный | — | — | — | 248 | 252 | -0,5 |
керосин, CIF | ||||||
Авиационный | 219 | 223 | +1,0 | 238 | 242 | -0,5 |
керосин, FOB | ||||||
Дизельное топливо | 239 | 243 | -0,5 | 244,5 | 246,5 | +3,75 |
(0,2%), CIF | ||||||
Дизельное топливо | 224 | 228 | -0,5 | — | — | — |
(0,2%), FOB | ||||||
Дизельное топливо | 235 | 239 | +1,0 | 233,5 | 235,5 | +3,75 |
(0,05%), CIF | ||||||
Дизельное топливо | 220 | 224 | — | 219 | 222 | -0,5 |
(0,05%), FOB | ||||||
Бутан, CIF* | 193 | 202 | -2,5 | 145 | 155 | -10,0 |
Пропан, CIF* | 220 | 227 | +1,0 | 217 | 222 | +2,0 |
Пропан, FOB* | — | — | — | 197 | 203 | — |
По данным агентства Reuters.