Вчера на пресс-конференции, посвященной подготовке энергокомпаний к зиме, заместитель председателя правления РАО "ЕЭС России" Михаил Абызов заявил, что накопление топлива в большинстве регионов идет по утвержденному графику. Исключение опять составляют Дальний Восток и Камчатка — как и в прошлом году, их жители могут остаться без света и тепла.
По словам Михаила Абызова, к 1 августа запасы угля по России составили 16,7 млн т (111,8% от нормы), мазута — 2,8 млн т (98%). Отставание в накоплении угля по-прежнему происходит на электростанциях "Дальэнерго" (к настоящему времени удалось собрать 61% от запланированного объема), "Челябэнерго" (72%) и "Кировэнерго" (73%), мазута — "Костромаэнерго" (32%), "Владимирэнерго" (33%) и "Камчатскэнерго" (39%).
Низкие показатели по запасам топлива напрямую зависят от тарифов и неплатежей потребителей (сегодня задолженность перед энергетиками — 107 млрд руб.). "В июле мы направили 'Дальэнерго' 150 млн руб. из бюджета РАО, но из-за слишком низких тарифов энергосистема так и не смогла вовремя подготовиться к зиме",— утверждает господин Абызов.Есть и еще одна проблема, о которой энергетики все чаще говорят накануне отопительного сезона,— это взаимоотношения с МПС. По данным РАО ЕЭС, на различных участках Восточно-Сибирской, Забайкальской и Дальневосточной железных дорог скопилось свыше 2,5 тыс. вагонов с топливом. "Между Хабаровском и Владивостоком застряло около 100 тыс. т угля, из-за неслаженной работы МПС мы не сразу смогли узнать, где находятся эти вагоны",— сообщил господин Абызов.
Вместе с тем, как утверждает пресс-атташе Центра общественных связей МПС России Анатолий Яковлев, на станциях Дальневосточной железной дороги скопилось 1,3 тыс. вагонов с углем. "За разгрузку прибывающих вагонов отвечают энергетики, а наша задача — своевременная доставка угля заказчику, и мы ее выполняем",— говорится в пресс-релизе МПС.
ИРИНА Ъ-РЫБАЛЬЧЕНКО