ОАО "Колэнерго" официально уведомило об ограничении электрообеспечения судоремонтный завод ВМФ #82 (поселок Росляково, Мурманская область), в плавучий док которого планируется поместить после подъема атомную подлодку "Курск". Завод задолжал энергетикам 10,9 млн руб. и пока не может полностью рассчитаться с поставщиками. Если компромисс достигнут не будет, работа по "Курску" на заводе #82 может привести к непредсказуемым последствиям.
В списке злостных неплательщиков "Колэнерго" находятся около десятка предприятий Мурманской области. Проблемы решаются по стандартной для России схеме: если уговоры на должников не действуют, энергетики ограничивают поставки электричества.
С судоремонтным заводом ВМФ #82 (СРЗ-82) случай особый — именно в его плавучий док будет помещен после подъема со дна Баренцева моря затонувший "Курск". В "Колэнерго" это понимают, но отступать все равно не намерены. Аргументы энергетиков просты. Во-первых, им надо выполнять финансовые обязательства перед смежниками, кредиторами, платить налоги. Во-вторых, 97-я электроподстанция, питающая СРЗ-82, требует срочного ремонта.По словам замначальника ОАО "Колэнерго" по связям с общественностью Михаила Ватина, на подстанции нужно срочно заменить оборудование на двух кабельных линиях из четырех действующих. Если этого не сделать, она может отключиться самопроизвольно — например, в тот момент, когда "Курск" будет находиться в доке. Что может привести к трагедии, ведь на борту лодки находятся ядерный реактор и неразорвавшиеся боеприпасы. На ремонт требуется около 2,5 млн руб., которых у "Колэнерго" сейчас нет. Поэтому энергетики готовы предпринимать жесткие действия, чтобы добиться от СРЗ возврата долга (10,9 млн руб.) и отремонтировать подстанцию.
На СРЗ-82 ситуацию неразрешимой не считают. Как сообщил корреспонденту Ъ директор предприятия Вадим Чуриков, оно готово вернуть "Колэнерго" все долги за 2001 год, то есть около 3 млн руб. И согласовать график погашения оставшейся задолженности (львиная ее часть накопилась три-четыре года назад, когда государство практически не обеспечивало завод заказами). Что касается ремонта подстанции, то это, по мнению господина Чурикова, зона ответственности "Колэнерго".
Руководство СРЗ-82 надеется, что в ближайшие дни стороны сумеют достичь компромисса. Однако на самом деле пока сложно предсказывать, как будут развиваться события. Вчера Михаил Ватин, комментируя предложение руководства завода, заявил корреспонденту Ъ: "3 млн руб. нас не удовлетворят. Нас устроит возвращение всех 43 млн, которые задолжали 'Колэнерго' предприятия военно-промышленного комплекса Мурманской области".
Энергетики настроены серьезно — в мае нынешнего года "Колэнерго" уже ограничивало электрообеспечение СРЗ-82. Тогда, кстати, в его плавдоке стоял на плановом ремонте атомный ракетоносец. После того как энергетики отключили за неуплату одну из кабельных линий 97-й подстанции, на заводе был нарушен энергобаланс. В результате оперативных переключений энергослужба предприятия восстановила подачу питания на все объекты СРЗ. Однако на заводе более суток отсутствовал резерв подачи электроэнергии.
После этого командующий Северным флотом адмирал Вячеслав Попов обратился к губернатору Мурманской области Юрию Евдокимову с просьбой принять меры к недопущению подобных случаев. В письме командующий пояснил, что отключение кабельных линий СРЗ-82 могло повлечь обесточивание стоящего в доке подводного крейсера и что в подобной ситуации "дальнейшее развитие событий может иметь непредсказуемые последствия, связанные с радиационной и ядерной безопасностью".
В руководстве РАО ЕЭС корреспонденту Ъ сообщили, что выплаты СРЗ-82 за поставленную с начала этого года электроэнергию составляют всего 18-20%. "Это унитарное государственное предприятие, а, как заявил на днях вице-премьер Христенко, все обязательства государства перед такими предприятиями выполнены. Теперь надо разобраться, либо государство свои обязательства не выполнило, либо завод деньги на другие цели пустил",— заявил высокопоставленный чиновник РАО ЕЭС. На вопрос, может ли произойти отключение электроэнергии после доставки на завод "Курска", он ответил: "Конечно же, нет". После чего подчеркнул, что "никто ничего делать тайком не собирается": уведомительные письма о критической ситуации с неплатежами завода были заранее направлены Виктору Христенко, министру обороны Сергею Иванову, его заместителю Любови Куделиной, а также главкому ВМФ Владимиру Куроедову.
ВЯЧЕСЛАВ Ъ-ГУДКОВ, Мурманск