Мы с мужем из разных городов, но, когда появился высокоскоростной поезд, стало казаться, что мы просто из разных, сильно удаленных районов. Путешествовать поездом мы любим, но еще больше - на машине. Просто совершенно другие ощущения! Дорога, сосны вокруг, закат, любимая музыка, собранная специально для этого! А скоро будет готов автобан, по которому, как говорят, машины из столицы в столицу доедут за четыре часа, если, конечно, есть куда торопиться.
Как-то раз в одном питерском баре полный мужчина с квадратной прической и большими часами хвастался, что проезжает от Москвы до Петербурга за пять часов.
- Вы прямо охотник на привале! - говорю. И думаю: "От дома до дома примерно 725 км. Чтобы проехать их за пять часов, надо мчаться со скоростью 145 км/ч и больше, никак не сбавляя, не реагируя на светофоры, знаки, пешеходные переходы и уж, конечно, населенные пункты. Пренебречь всем этим - не отъехав и 50 км, проштрафиться, лишиться прав, остаться в плохом настроении и никуда не доехать. И небезопасно как-то. Зачем?" Но наш знакомый, видимо, знает заклинание от ДПС и дорожных происшествий. А мы - нет.
В дороге мы с мужем стараемся ставить себе определенную скоростную планку и брать ее. Но только в рамках приятного путешествия, не портя удовольствия. Кофе попить, сосиску съесть в Выползово - святое. Есть еще соблазны - чай из самовара в Окуловке, точнее, в Кресцах, по которым трасса проходит. Стоишь, бывало, в дымке, чай сладкий, красота! Дальнобойщики тоже останавливаются почаевничать:
- Как чаек?
- Хорош!
Эх, да что там... И получаса как не бывало.
Кофе попить, сосиску съесть в Выползово - святое. Есть еще соблазны - чай из самовара в Окуловке, точнее, в Кресцах
Чтобы наверстать, нужно обгонять. Обычно нас редко кто обгоняет, в основном мы, в пределах правил, конечно. Однако ни разу не проезжали быстрее чем за десять часов. Ну если чай не пить, то за девять. Трасса загружена, кто-то обязательно еле едет. Есть, правда, участки с реверсивным движением. Тут бы всех и сделать, так нет, выедет в полосу обгона фура какая-нибудь и тащится. Как же тут хоть наши скромные показатели сохранить, не то что за пять часов доехать? Ответ приходит сам собой: слева, через две сплошные, ревя и свистя, проносится машина, а за рулем - вот сюрприз! - наш знакомый из бара поблескивает часами.
Чем примечательна эта трасса, так это тем, что все равно все встретятся в одном месте - Вышнем Волочке. В этот город мы обычно въезжаем под Jethro Tull - середина сборника. "Въезжаем" - громко сказано. Может, лет пять-шесть назад люди сюда и въезжали, а теперь они стоят за 15 км до и после Волочка. Однако нашего конкурента с часами не видно. Он Волочек перелетел, что ли?
В результате волочковского стояния показатели портятся катастрофически. И морально как-то пригибаешься, становишься всем довольный и за все - спасибо. А еще ехать и ехать. И нестерпимо хочется оказаться либо в Москве, либо в Петербурге.
Темнеет. Силы покидают. Хотиловский храм, стоявший разрушенным и совсем почерневшим, отчистили, уже весь в лесах. "Подсобите!" - пишут. Проезжаем. Больше половины уже пройдено. На въезде в Москву я сквозь сон слышу "Звезду по имени Солнце" - последний сборник играет. Оглядываюсь на соседние машины. Ба! Да наш конкурент через одну впереди. Муж усмехается. 725 км. 10 часов - как ни крути.
Можно обмануть собеседника, можно обмануть себя, но время и пространство пока можно обмануть только в фантастических фильмах. А может, оно и к лучшему? Как нам обещают, через три года две наши столицы свяжет автобан, на котором четыре часа в пути ты будешь видеть только полосы разметки и не постоишь уже, окутанный дымком из самовара, не увидишь руины города со смешным названием Выдропужск...
Машем в окно нашему знакомому:
- Привет охотникам на привале!