Вчера ОАО «Завод "Нижегородский теплоход"» (согласно отчетности предприятия, 25,49% уставного капитала принадлежат ОАО «Южный центр судостроения и судоремонта», 27,47% — ООО «Лайненхолл Оверсиз Раша», 29,94% — ООО «Электропривод-Центр») спустил на воду два катера комплексного аварийно-спасательного обеспечения, построенных для Минобороны РФ. После ходовых и швартовых испытаний они будут переданы заказчику, сообщили на предприятии. Государственный контракт на строительство 16 рейдовых катеров комплексного аварийно-спасательного обеспечения проекта 23040 по заказу Минобороны был подписан с заводом в конце марта 2013 года. В том же году «Нижегородский теплоход» построил и передал первые четыре катера Черноморскому флоту ВМФ РФ, в 2014 году заказчик получил еще шесть катеров. В конце апреля этого завод сдал еще два катера. Оставшиеся два судна планируется спустить на воду до конца мая. По сравнению с самыми известными ранее катерами «Фламинго» и их наследниками суда проекта 23040 имеют более высокие энерговооруженность и ледовый класс, что позволяет им работать на внешних рейдах с удалением от мест убежищ до 50 миль. Катер предназначен для водолазного обеспечения подводно-технических работ при волнении моря до трех баллов, участия в аварийно-спасательных, гидротехнических и судоподъемных операциях, тушения пожаров на кораблях и судах, поиска затонувших объектов при помощи буксируемого гидролокатора, поиска находящихся за бортом людей при помощи тепловизионной системы ночного видения.