23 апреля американский автопроизводитель General Motors отчитался за первый квартал нынешнего года. Для России отчет можно считать прощальным: компания объявила о свертывании практически всех своих проектов в стране. Чистая прибыль компании выросла в сравнении с прошлым годов в 7,5 раза, результат оказался хуже ожиданий экспертов. Выручка General Motors снизилась на 4,5%, довольно слабые результаты первого квартала объясняются в первую очередь снижением продаж в России и Южной Америке.
Фото: Stringer/Files, Reuters
Согласно опубликованному вчера отчету за первый квартал нынешнего года, прибыль американской автомобилестроительной компании General Motors (GM) выросла в первом квартале нынешнего года более чем в семь раз, составив $945 млн против $125 млн за тот же период прошлого года. Столь низкая чистая прибыль в первом квартале прошлого года была связана с тем, что именно тогда началась волна отзывов автомобилей GM. Тогда прибыль за первый квартал упала на 88%, так как компания потратила около $1,3 млрд на отзыв 7 млн автомобилей. Выручка в первом квартале 2015 года снизилась на 4,5%, составив $35,7 млрд против $37,4 млрд в прошлом году. Негативное влияние колебания курсов валют в России, Южной Америке и Европе составил около $1,8 млрд. Результаты компании оказались хуже, чем прогнозировали эксперты,— так, скорректированная прибыль на акцию составила всего $0,86 при прогнозировавшихся $0,97. В связи с этим акции GM снизились в четверг на 3,3%.
Среди причин слабых результатов в первом квартале – снижение продаж в России и Бразилии. В первом квартале убыток до уплаты налогов составил в Европе $239 млн, а в Южной Америке $214 млн. В марте GM сообщила о реструктуризации бизнеса в России и намерении свернуть почти все проекты в стране. По предварительной оценке расходы на реструктуризацию составят $600 млн. В среду GM опубликовала http://www.kommersant.ru/doc/2714280 данные о количестве проданных за первый квартал автомобилей. Продажи в мире выросли на 2%, до 2,42 млн автомобилей.
Рост продаж в Китае (на 9,4%) и США позволил компенсировать падение в Европе (на 13,6%), вызванное главным образом проблемами на российском рынке, и Латинской Америке (на 15%). В прошлом году рыночная доля GM снизилась с 11,1% до 11%. В целом прошлый год прошел для компании под знаком отзыва автомобилей из-за проблем с замками зажигания. Всего в прошлом году компанией было отозвано около 12,75 млн автомобилей, на отзывы, выплату компенсаций пострадавшим и реструктуризацию GM потратила $2,8 млрд.
Почему GM закрывает свои заводы в России
18 марта General Motors объявил о реструктуризации бизнеса в России. Компания закроет почти все производственные площадки в стране. Сборка на калининградском "Автоторе" остановлена в феврале, на мощностях группы ГАЗ в Нижнем Новгороде прекратится до конца года, на основном заводе в Петербурге со вчерашнего дня не работают главные линии, до июня продолжится лишь крупноузловая сборка. Затем он будет законсервирован. Сохранится лишь GM-АвтоВАЗ, но проект создания новой Chevrolet Niva заморозят. Читайте подробнее
Как GM припомнили банкротство
В феврале нынешнего года в нью-йоркском суде по делам о банкротствах начались слушания по иску, вчиненному компании General Motors Co. лицами, считающими, что они понесли серьезные финансовые потери из-за действий компании. Автоконцерн хотят лишить защиты от судебных исков на миллиарды долларов, полученной при банкротстве в 2009 году. Читайте подробнее