Федерация автовладельцев России собрала более 100 тыс. подписей против удорожания ОСАГО. Повышение тарифов произошло 12 апреля. Минимальные расценки обязательного страхования автогражданской ответственности выросли на 40%. Руководитель ФАР Сергей Канаев обсудил тему с ведущим "Коммерсантъ FM" Петром Косенко.
Фото: Олег Харсеев, Коммерсантъ
Повышение тарифов связано с изменениями в законе об ОСАГО. Они предусматривают увеличение максимальных страховых выплат за ущерб имуществу со 120 до 400 тыс. руб., за причинение вреда жизни — со 160 до 500 тыс. руб. Как рассчитали в ФАР, по итогам этого года страховые компании получат 25 млрд руб. прибыли даже с учетом возросших расходов на выплаты.
— Подписи вы собрали, я так понимаю, подписей достаточно, ваши дальнейшие действия? Вы рассчитываете на то, что отмена закона произойдет? Что вы будете делать, если ваши подписи, ваше мнение останется без внимания со стороны законодателей?
— Во-первых, я думаю, что 10 тыс. подписей не останутся без внимания. Второе — мы хотим, чтобы прекратился произвол, который на сегодняшний момент царит на страховом рынке. Людям отказывают в выдаче полисов, навязывают дополнительные услуги, исчезают куда-то коэффициенты "бонусы-малусы" за безаварийную езду. Мы хотим, чтобы у нас в стране был цивилизованный рынок ОСАГО, и чтобы это было действительно открыто и понятно для страховщиков и для застрахованных. Дальнейшие шаги у нас, конечно, связаны с тем, что мы подготовили видеообращение на прямую линию с президентом, предлагаем нашим соратникам взять либо наши готовые обращения, либо тоже обратиться к президенту с вопросами, почему у нас растут тарифы ОСАГО, и страховщики до сих пор не опубликовали ни одной цифры в свою защиту, чтобы обосновать повышение тарифов ОСАГО.
Далее мы планируем обратиться в Генеральную прокуратуру и Следственный комитет с вопросом о том, что творится на сегодняшний момент на рынке ОСАГО. Причем признают это даже руководители Российского союза автостраховщиков, буквально сегодня Михаил Порватов выступил с заявлением, что да, действительно, проблемы есть. Поэтому мы бы хотели, чтобы эти проблемы исчезли, а повышение тарифов было обосновано, и сейчас мы предлагаем, чтобы был введен мораторий до конца следующего финансового отчетного периода и была сформирована специальная общественно-экспертная комиссия при Центробанке, которая бы рассматривала обоснованность повышения тарифов.
— Если обратиться к тарифам, скажите, а чем они вас не устраивают? Увеличиваются объемы выплат по гражданской ответственности, да, выросла стоимость полисов, но и размер выплат тоже увеличивается, в чем проблема?
— Проблема в том, что средняя выплата по ущербу примерно равна 35 тыс. руб., даже с учетом всех подорожаний, повышения курса доллара…
— Подождите, но вы пока некую среднюю температуру по палате говорите. Есть конкретные примеры, в процентном соотношении есть ли статистика относительно того, насколько размер выплат ниже, чем, например, средняя стоимость ремонта по тем самым ДТП, которые считались?
— На сегодняшний момент по закону об ОСАГО из 100% премий 23% должны идти на расходы страховщиков и компенсационный фонд, 77% должны выплачиваться по ущербу водителям. За последний год самая высокая цифра равна 60,5%, 16,5% — это та цифра, которая оседает в карманах страховщиков, это вот на самом деле проблема.
— Это статистика, основанная на чем? Это откуда статистика?
— Это официальные данные Банка России.