Новость о том, что "Новатэк", который совсем недавно был спонсором Российского футбольного союза (РФС), решил возобновить сотрудничество, поначалу увязали с недавним визитом президента УЕФА Мишеля Платини. Тот, напомним, прилетал в Москву, в том числе, и для разрешения ситуации с контрактом Фабио Капелло, за который РФС отвечает. Выходило складно: мол, Платини пожурил Россию, хозяйку предстоящего чемпионата мира, за то, что та не выполняет свои обязательства, а Россия одумалась, отыскала спонсора и решила финансовые проблемы. Однако на прошлой неделе стало понятно, что "Новатэк" о новом контракте с РФС не слышал и возобновлять сотрудничество не готов. Дальше — больше. К уже существующим искам и публичному призыву владельца "Спартака" Леонида Федуна вернуть ему 300 млн рублей на прошлой неделе добавились новые. Так, туристическая компания "Академсервис" обратилась в арбитражный суд Москвы с просьбой взыскать с РФС 23 млн рублей за предоставленные услуги (какие именно, не уточняется). А в четверг стало известно, что союз может лишиться и своего автопарка из-за непогашенного кредита. Как оказалось, РФС отдал в залог 14 автомобилей и должен был выкупить их до конца января. Однако на момент подписания номера никаких денег в счет выкупа автомобилей внесено не было. Что будет с РФС дальше — загадка. Долги постепенно растут, а с учетом общего кризиса найти спонсоров, готовых закрыть долги в полтора миллиарда рублей, непросто. Последняя инициатива РФС о налоге на иностранцев (клубам предлагают платить по 500 тысяч рублей за каждого легионера) не встретила поддержки. "Кроме как отнять, ничего не умеют. Это же легче, чем спонсоров искать",— написал в своем микроблоге в "Твиттере" владелец "Краснодара" Сергей Галицкий.