Производитель автокомпонентов "МВ Кингисепп", входящий в итальянскую группу CLN, начинает поставки колесных дисков на петербургский завод Nissan. Контракт с производителем принесет компании около 100 млн рублей в год. Эксперты отмечают большие перспективы сотрудничества с заводом. Осенью Nissan начнет запуск второй очереди, а к 2015 году планируется удвоить объем производства до 100 тыс. авто в год.
Производитель автокомпонентов "МВ Кингисепп", ранее известный как "МВ Евродиск", расположенный в промзоне "Фосфорит" в Кингисеппском районе Ленобласти, начинает поставки на петербургский завод Nissan. Как рассказал "Ъ" финансовый директор компании Игорь Жуков, диски будут отгружаться для моделей X-Trail и Qashqai. Последняя начнет выпускаться на заводе в следующем году. После выхода поставок на полную мощность "МВ Кингисепп" объем ежегодных отгрузок составит 100 тыс. дисков.
Одновременно "МВ Кингисепп" начинает поставки на другую площадку альянса Renault-Nissan-АвтоВАЗ — на завод Nissan в Ижевске, для модели Tiida. Объем поставок составит 150 тыс. дисков в год. Контракт с производителем принесет компании около 100 млн рублей в год.
Эксперты отмечают перспективность контракта с Nissan, учитывая их планы по расширению. Уже этой осенью завод поэтапно начнет вводить вторую очередь. К 2015 году компания намерена удвоить объемы производства с 50 до 100 тыс. авто в год. Инвестиции в расширение завода оцениваются в €167 млн. Средства пойдут, в том числе, на строительство нового штамповочного цеха и цеха по производству пластиковых деталей. На предприятии в следующем году планируется запустить выпуск обновленной модели Qashqai. Название пятой модели, которая после расширения будет собираться на заводе, пока не разглашается. Сегодня на предприятии собираются три модели: Nissan Teana, Nissan X-Trail и Nissan Murano.
Завод Nissan открылся под Петербургом в июне 2009 года в районе поселка Каменка. Инвестиции в проект составили $200 млн. Площадь земельного участка — 165 га, из них 65 тыс. кв. м застроено. Под расширение завода требовалось 7 га.
Сейчас на петербургском заводе Nissan уровень локализации составляет 34%. К 2016 году планируется достичь 45%. Лидером по уровню локализации в Петербурге является завод Hyundai с 47%, который еще на стадии организации производства пошел по пути размещения поставщиков рядом со своим заводом.