Краевые власти поставили перед новым сити-менеджером Перми Дмитрием Самойловым задачу — к 20 августа отдать в аренду ТГК-9 муниципальные котельные. Однако, по данным „Ъ“, мэрия сомневается в необходимости этого шага: сейчас котельные эксплуатирует муниципальный «Моторостроитель», и изъятие активов приведет к ухудшению финансового состояния МУП.
В минувшую среду состоялись переговоры Бориса Вайнзихера, гендиректора КЭС Холдинга с губернатором Виктором Басаргиным. В совещании помимо них приняли участие вице-премьер Олег Демченко, сити-менеджер Перми Дмитрий Самойлов, топ-менеджмент ТГК-9. Часть совещания была посвящена аренде муниципальных котельных ТГК-9: городу принадлежит 11 теплоисточников, ранее находившихся в аренде у обанкротившегося оператора «Пермгазэнергосервис». С декабря 2013 года котельные управляются пермским МУЖРЭП «Моторостроитель». КЭС Холдинг еще с прошлого года договаривается о том, чтобы арендовать это имущество, второй частью сделки стал бы выкуп еще 17 котельных «Пермгазэнергосервиса», которые сейчас принадлежат компании «Инвестстройцентр» депутата Алексея Луканина. Он подтвердил „Ъ“, что принципиальные договоренности об этом давно достигнуты, но энергетиками не реализуются.
На совещании руководство КЭС Холдинга предложило сити-менеджеру отдать имущество в аренду ТГК-9. А губернатор Виктор Басаргин поручил сити-менеджеру оформить сделку в срок до 20 августа, чтобы новый арендатор успел подготовить оборудование к отопительному сезону, рассказал „Ъ“ информированный источник. Дмитрий Самойлов, с его слов, сказал губернатору, что нужно подумать. «Чего думать, уже год думаете», — раздраженно сказал губернатор, уверяет источник.
Собеседник в ТГК-9 поручение губернатора расценил как заключение договоренностей. Вице-премьер Олег Демченко сказал „Ъ“: «Видимо, договорились». В мэрии Перми официально прокомментировать итоги совещания не смогли. Источник в мэрии сообщил „Ъ“, что руководство города взяло тайм-аут. По его данным, сдача в аренду котельных может подорвать финансовое состояние «Моторостроителя». Собеседник отметил, что городские власти собрались создавать муниципальную компанию, которую, как предполагается, учредит МУЖРЭП: «На первых порах она будет убыточной, „Моторостроитель“ может ее поддержать».
МУУП ЖЭП «Моторостроитель» является эксплуатационной конторой, которая принимает на свой баланс бесхозные тепловые сети и затем занимается их обслуживанием. Последние годы это предприятие имело скромные финансовые показатели. По данным «СПАРК-Интерфакс», выручка МУП в 2012 году была 188 млн руб., чистая прибыль — 2,9 млн руб. Привлекательность «Моторостроителя» выросла в 2013 году, когда мэрия вернула из аренды частного коммунального оператора «Пермгазэнергосервис» (ПГЭС) 11 городских котельных и отдала их в управление МУЖРЭП. Сейчас «Моторостроитель» управляет 14 котельными, имеет 36 ЦТП и 250 км сетей. Прогнозная выручка МУП в 2014 году выросла в два с половиной раза — до 540 млн руб. Новым гендиректором МУП этой весной был назначен Андрей Морозов, бывший замглавы Мотовилихинского района.
Также из проблем, которые мэрии необходимо решить к установленному губернатором сроку, — провести конкурс, чтобы отдать имущество в аренду. На организацию этого конкурса у чиновников времени нет, а варианты обойтись без него, по данным „Ъ“, пока не обсуждаются. Однако, по другим данным, можно обойтись и без конкурса.
В ТГК-9 считают неправильным желание руководства города «еще подумать». «Разве оправданно содержать управляющую компанию на тарифе „Моторостроителя“?» — удивляется источник в компании.
«Когда муниципалитет начинает заниматься бизнесом, определенные люди начинают на этом зарабатывать деньги. Проще власти отдать свои активы коммерческим организациям, — полагает депутат гордумы Александр Колбин. — Зачем сити-менеджеру убыточные котельные и дырявые сети? Но если он решит оставить — для ТГК-9 лучше. Это бизнес тяжелый и убыточный. Если сити-менеджер готов нести за него ответственность, то пожалуйста».