Дорожная стройка выходит к развязке

Мэрия Москвы объявила о завершении строительства и запуске ряда крупных дорожных объектов в ближайшие три месяца. В августе пустят движение по новой эстакаде на Дмитровском шоссе, а также откроют развязку Волгоградского проспекта с МКАД. Осенью столичных водителей ждет завершение масштабной реконструкции Можайского шоссе. В 2014 году власти потратили на дорожное строительство почти 17 млрд руб.

Список инфраструктурных объектов, которые будут завершены в ближайшее время, обнародовали в информационном центре правительства Москвы. В июле 2014 года будет сдана автодорога в Новой Москве — из деревни Рассказовка в городское поселение Московский, заработают ряд эстакад и дублеров в составе развязки на пересечении МКАД и Можайского шоссе.

В августе откроют двухуровневую развязку между Дмитровским и Долгопрудненским шоссе. Она должна частично разгрузить Дмитровку на участке от МКАД до поселка Грибки. Остальная часть магистрали будет реконструировала «Росавтодором», который уже объявил конкурс на выбор подрядчика суммой 3 млрд руб. В августе же мэрия обещает завершить дорожные работы в районе метро «Улица Академика Янгеля», а также достроить и открыть для движения новые эстакады на пересечении МКАД и Волгоградского проспекта.

В сентябре будет открыт после реконструкции Можайский путепровод, расположенный над Филевской линией метро. Этот объект позволит РЖД в будущем построить дополнительный путь для движения поездов, сообщил глава департамента строительства Андрей Бочкарев. В этом же месяце откроют движение по шестиполосной эстакаде на Можайском шоссе в районе улицы Толбухина. По словам господина Бочкарева, эстакада в 1,8 км является самой длинной в Москве и одной из самых протяженных в Европе. «Построив эту эстакаду, мы фактически убираем светофоры на трех перекрестках, где ранее часто образовывались заторы,— заявил чиновник.— В результате будет организовано бессветофорное движение от МКАД до улицы Новый Арбат». В сентябре же откроют трехкилометровый участок МКАД от Ленинского проспекта до Можайского шоссе. По словам Андрея Бочкарева, развязку МКАД с Можайским шоссе достроят «до конца осени»: там появятся четыре новые эстакады и два путепровода.

«Запуск всех этих объектов должен существенно снизить нагрузку на городскую инфраструктуру, а значит, и уменьшить количество пробок в городе и на выезде из него»,— сообщили в информационном центре. «С 10–15 км дорог, реконструировавшихся и строившихся в 2010 году, мы вышли на 80 км,— заявил мэр Москвы Сергей Собянин.— Для Москвы это огромные показатели. Набранный темп мы постараемся сохранить и таким образом восполнить отставание, которое было в предыдущие годы». По его словам, с начала 2014 года Москва потратила на развитие транспортной системы города 60,9 млрд руб., из них 30 млрд руб. было направлено на строительство метрополитена, на автодороги и улично-транспортную сеть ушло 16,6 млрд руб. Напомним, что в 2011 году мэр утвердил программу транспортного развития Москвы до 2016 года, выделив на эти цели 2,1 трлн руб. Недавно она была продлена до 2020 года с дополнительным финансированием еще в 2,2 трлн руб.