История одного стадиона

На строительство стадиона имени Кирова на Крестовском острове в Санкт-Петербурге, на месте которого теперь создают «Зенит-арену», ушло целых 18 лет. Его начали возводить еще в 1932 году по проекту архитекторов Никольского и Кашина, а открыли лишь в 1950 году

Фото: Коммерсантъ / Александр Чиженок  /  купить фото

Стадион имени Кирова был самым большим в СССР и одним из крупнейших в мире. Честь принимать футбольные матчи Олимпиады-80 доверили именно ему. Правда, перед этим событием стадион пришлось реконструировать, и его вместимость значительно уменьшилась: до реконструкции он мог принять 100 тыс. зрителей, а после — лишь 71 тыс.

Фото: Коммерсантъ

Снести стадион Кирова, который являлся памятником архитектуры первой половины XX века, и построить на его месте новую арену, было решено в 2005 году. 17 августа 2006 года на нем был проведен последний матч, часть зрительских мест к тому моменту были уже частично демонтированы. К концу 2006 года стадион был полностью снесен

Фото: Коммерсантъ / Максим Ярвинен

В 2006 году власти Петербурга провели международный конкурс на архитектурную концепцию нового стадиона на Крестовском острове. Победителем стал проект «космического корабля» японского архитектора Кисе Курокавы. Одной из его особенностей была раздвижная крыша размером 200х90 м, сконструированная из металлокаркаса и тканевого материала, оснащенная системой нагнетания горячего воздуха — чтобы снег таял, а не скапливался на крыше. В ходе работы над концепцией она не раз была «доработана» с учетом российских норм, увеличившейся вместимости арены и стандартов UEFA и FIFA. В результате, в частности, раздвижной прямоугольный блок был заменен на светопрозрачный купол. Как в итоге будет выглядеть «Зенит-арена», Кисе Курокава никогда не узнает: японский архитектор умер 12 октября 2007 года в возрасте 73 лет

Фото: Коммерсантъ / Михаил Разуваев

Строительство стадиона началось при губернаторстве Валентины Матвиенко. Страстная болельщица «Зенита», она заявляла, что ее любимая команда сыграет первый матч на новом стадионе уже в марте 2009 года. Но реализация проекта затянулась: стадион не раз был перепроектирован, в частности, для подготовки к участию в чемпионате мира по футболу 2018 года, что повлекло за собой увеличение общей сметы с 6,7 млрд до 34,9 млрд руб. и неоднократный перенос срока ввода в эксплуатацию

Фото: Коммерсантъ / Михаил Разуваев

«Трансстрой» Олега Дерипаски стал генподрядчиком строительства «Зенит-арены» в 2008 году, сменив компанию «Авант». Подряд был выигран на аукционе — «Трансстрой» предложил скидку 30% со стартовой цены, что составило 13,022 млрд руб. Из-за постоянных изменений, вносимых в проект, и, как следствие, увеличения сметы и переноса сроков строительства для Олега Дерипаски этот контракт стал непрекращающейся головной болью. В ноябре 2013 года «Трансстрою» вновь пришлось участвовать в конкурсе на достройку стадиона, так как из-за очередного роста сметы в сентябре контракт между ним и заказчиком был расторгнут по соглашению сторон

Фото: Коммерсантъ / Александр Миридонов  /  купить фото

С того момента, как было решено, что «Зенит-арена» будет принимать матчи чемпионата мира по футболу 2018 года, этот проект стал отслеживаться на уровне правительства страны. Стройку на Крестовском острове не раз инспектировал Дмитрий Медведев как в статусе президента, так и будучи премьер-министром

Фото: Коммерсантъ / Александр Миридонов  /  купить фото

Сейчас на «Зенит-арене» приступили к внешней отделке фасадов, общая площадь которых составляет 120 тыс. кв. м — это 16 футбольных полей,— и возведению крыши. Согласно последним заявлениям, стадион должен быть готов к маю 2016 года

Фото: Коммерсантъ / Александр Коряков  /  купить фото