21 января 1991 года Ту-154, выполнявший рейс по маршруту Ташкент--Грозный--Одесса, по требованию террориста взял курс на Стамбул. Самолет приземлился в Болгарии, где преступник сдался властям.
9 ноября 1991 года чеченские террористы захватили Ту-154, летевший из Минеральных Вод в Екатеринбург. Самолет приземлился в Анкаре, затем был возвращен.
20 февраля 1993 года террорист совершил угон Ту-134, следовавшего из Тюмени в Санкт-Петербург. Вместе с преступником на борту самолета находилась его семья. Самолет приземлился в Стокгольме. Семья преступника была депортирована шведскими властями.
15 сентября 1993 года трое граждан Ирана захватили Ту-134, выполнявший рейс Баку--Пермь, и заставили пилота посадить его в Осло. Террористы были выданы норвежской стороной России.
24 ноября 1994 года был угнан Ту-134, выполнявший рейс Сыктывкар--Санкт-Петербург. Террорист потребовал посадить самолет в Таллине, а затем лететь в Данию, но после переговоров с эстонскими властями сдался полиции.
9 июля 1995 года два угонщика захватили Ил-62, следовавший по маршруту Якутск--Москва, и, угрожая взорвать самолет, потребовали посадить его на дозаправку в Норильске, где и были обезврежены.
10 декабря 1997 года Ил-62, выполнявший рейс Магадан--Москва, был захвачен террористом. Угрожая взрывом, он потребовал выкуп в $10 млн, дозаправку в Шереметьево, а затем перелет в Швейцарию. В Москве террорист был обезврежен, пассажиры не пострадали.
12 ноября 2000 года Ту-154, следовавший по маршруту Махачкала--Москва, был захвачен террористом. Угонщик потребовал от экипажа совершить посадку для дозаправки в Баку, а затем лететь в Израиль. После переговоров с израильскими силами безопасности террорист сдался.