Коротко

Новости

Подробно

Вчера

Газета "Коммерсантъ" от , стр. 9

"Интеррос"


вышел из капитала Росбанка, продав 7% акций французской Societe General. Последняя консолидировала 99,4% акций. По данным "Ъ", доля Владимира Потанина в Росбанке была заложена в SG по репо. В "Интерросе" и SG это не комментируют. По словам представителя "Интерроса", сделка по продаже доли совершена на рыночных условиях, цена не раскрывается, а "партнерские отношения" с Росбанком сохраняются.

Отдел финансов; Наталья Бархатова

Сбербанк


решился на дивидендное уравнение. Набсовет Сбербанка на заседании в пятницу рекомендовал акционерам направить на дивидендные выплаты 72 млрд руб., или 20% своей чистой прибыли по МСФО за 2013 год. Это максимальный размер выплат, допустимый дивидендной политикой Сбербанка. В прошлом году на эти цели было направлено 16,9%, а в 2012-м — 15,2% чистой прибыли Сбербанка по МСФО. Как пояснил глава Сбербанка Герман Греф, три года банк обещал от 15-процентных выплат перейти к 20% за 2013 год. При этом размер выплат по обыкновенным и привилегированным акциям установлен на одном уровне — из расчета 3,2 руб. на акцию.

"Прайм", "Интерфакс"

ОАО "Российские сети"


поддерживает инициативу продлить сроки действия договоров "последней мили" после 1 июля 2017 года, сообщила замгендиректора компании по экономике Оксана Шатохина. "Последняя миля" — механизм перекрестного субсидирования, за счет дополнительных выплат распредсетям повышающий платежи за электроэнергию для крупной промышленности, но снижающий нагрузку на остальных потребителей. С предложением продлить сроки выступали Республика Марий-Эл, Нижегородская область, Хакасия.

"Интерфакс"; Анастасия Фомичева

РСПП


предложил создать на базе Росавиации единый орган по управлению гражданской авиацией — Федеральную авиационную администрацию, говорится в проекте протокола заседания комиссии по транспорту РСПП. Сейчас отрасль регулируют Минтранс, Росавиация и Межгосударственный авиационный комитет (МАК, также расследует происшествия с воздушными судами стран СНГ). РСПП предлагает, чтобы новое ведомство отвечало за госрегулирование, управление гражданской авиацией, обеспечение безопасности полетов. Параллельно РСПП хочет создать независимое ведомство по расследованию авиакатастроф.

ИТАР-ТАСС

Комментарии
Профиль пользователя