Общественная организация «Омский союз автоперевозчиков» выступила против повышения в регионе тарифов на проезд в городском пассажирском транспорте. Об этом в минувший понедельник на пресс-конференции Омского обкома КПРФ заявил председатель правления общественной организации Андрей Федоров. «Повышение тарифов ударит по частному бизнесу в сфере перевозок. Если один километр проезда в общественном транспорте станет дороже проезда на автомобиле, жители наберут кредитов и пересядут на личные авто. После последнего повышения стоимости проезда мы уже почувствовали отток пассажиров. Нынешний тариф экономически обоснован и позволяет работать с прибылью», — объяснил свою позицию «Ъ» г-н Федоров. Сейчас стоимость одной поездки в маршрутных такси составляет 18 руб., а в автобусах, троллейбусах и трамваях — 16 руб. О необходимости установить в Омске новые тарифы на проезд в муниципальном транспорте чиновники мэрии заявляли шестого ноября на публичных слушаниях городского бюджета. Свою инициативу муниципалитет аргументировал повышением цен на топливо и протяженностью маршрутной сети. С просьбой повысить проезд в городском транспорте Омска в следующем году до 23-25 руб. чиновники обратились в Региональную энергетическую комиссию Омской области (РЭК должна вынести решение до 20 декабря). Однако эта инициатива не понравилось областному правительству. 27 ноября первый заместитель губернатора Омской области Вячеслав Синюгин на заседании законодательного собрания заявил, что губернатор региона Виктор Назаров направил в ОАО «Газпром нефть» предложение о введении льготных цен на дизельное топливо для «социально важных потребителей», к которым относится в том числе и городской транспорт. Вчера в пресс-службе облправительства ”Ъ” пояснили, что ответ ОАО «Газпром нефть» пока не дало.