Общая информация: Авиакомпания Lufthansa уделяет большое внимание межконтинентальным перелетам, ставя на рейсы самые новые дальнемагистральные лайнеры. Так, перелет на сегменте Франкфурт--Лос-Анджелес осуществляется на Boeing 747-800, который, будучи на 5,6 м длиннее своего предшественника, официально признан самым длинным пассажирским самолетом в мире. Размер, как выяснилось, имеет значение: авиакомпания сделала ставку на комфорт пассажиров, увеличив не количество кресел в салоне, а межкресельное расстояние (этот "Джамбо Джет" способен принять на борт всего 363 пассажира).
Check-in: Процедура регистрации в аэропорту Домодедово традиционно не занимает много времени. Очень удобна онлайн-регистрация, а также регистрация на рейс с помощью мобильных приложений. Есть версия для iPhone и iPad, а также для устройств на базе Android. Приложение удобно не только для online check-in, но также для поиска билетов и выбора оптимального перелета по интересующему направлению. Пассажирам, которые зарегистрировались на рейс (это можно сделать за 24 часа до вылета), достаточно лишь сдать багаж и получить билет, что занимает не более двух минут.
Лучшие места: Бизнес-класс расположен на двух ярусах (всего здесь 92 кресла). Конфигурация кресел на нижней палубе — 2-2-2, на верхней — 2-2. Конечно же, места наверху разбираются в первую очередь, поэтому, если хочется сидеть именно там, стоит сказать об этом при покупке билета (впрочем, мест может уже не быть). Самими лучшими в бизнес-классе можно считать кресла A и К N84, N85, N86, N87. Впрочем, конфигурация обеих палуб максимально комфортна для длительного перелета. Единственное, на что стоит обратить внимание, это кресла D и G нижней палубы — они стоят посередине салона и не имеют доступа к иллюминатору. В принципе это не играет никакой роли, но тем, кто любит хорошие виды, стоит выбрать себе альтернативу.
Кресло: На данном перелете авиакомпания предлагает кресло, раскладывающееся в полностью горизонтальное положение (flat-bed, "раскрывающееся" на 180 градусов). На длительном перелете это просто необходимое условие (к сожалению, некоторые авиакомпании по-прежнему не дают возможности пассажирам летать лежа). Сами кресла разрабатывались компанией B/E Aerospace — признанным экспертом в области эргономики и комфорта в воздухе. Максимальное количество настроек, несколько предустановленных положений, а также упомянутый режим flat-bed делают перелет максимально комфортным. Зона пассажира продумана очень удачно — создано множество вспомогательных отделений, есть розетка для зарядки USB-устройств, отделение для обуви и вешалка для личных вещей.
Перелет: Не секрет, что самый популярный способ скоротать время в полете — система развлечений на борту. У Lufthansa она очень достойная: самые новые фильмы (существует отдельный раздел "Кинопремьеры", в котором собраны действительно актуальные новинки кинопроката), хороший выбор познавательных и документальных программ и максимально понятное управление. Персонал этой авиакомпании максимально приветлив и делает все возможное, чтобы перелет прошел комфортно и необременительно. Обращает на себя внимание знание иностранных языков.
Питание: Авиакомпания гордится своей кулинарной программой Star Chef’s — лучшие титулованные шеф-повара Германии привлекаются для работы над бортовым меню. Причем это касается не только пассажиров премиальных классов. В меню бизнес-класса действительно высокая кухня, которая меняется в зависимости от сезона. Хороший выбор вин и других напитков.
Вердикт: Определенно Lufthansa продолжает наращивать обороты и отвоевывать очки у конкурентов. Последние премьеры и сервисы, представленные этим перевозчиком, явно указывают на то, какие инвестиции делаются в новый флот и новые сервисы для пассажиров. Перелет по маршруту Москва--Лос-Анджелес не вызывает никакой критики, и его можно рекомендовать всем, кто ценит качество, удобство и комфорт на длительных перелетах.
Туристу на заметку
Франкфурт--Лос-Анджелес
Самолет: Boeing 747-800