Нефтекомпания "Товарищество братьев Нобель" (ТБН) резко увеличила добычу на Кавказе. Полученные таким образом дополнительные объемы нефти она намерена экспортировать в Западную Европу — там промышленный рост привел к увеличению потребности в тех видах топлива, которые раньше считались бесперспективными.
В конце минувшей недели на разрабатываемом компанией лицензионном участке #172 под Баку начал бить фонтан, который ежедневно выбрасывает до 960 т нефти. Остается надеяться, что его не постигнет судьба печально известного фонтана "Дружба", из которого на протяжении пяти месяцев ежедневно выбрасывалось по 6 тыс. т нефти — вся она была потеряна. Впрочем, по сообщению Российского телеграфного агентства, получаемую на новом фонтане нефть ТБН собирает практически без потерь.
На бакинских промыслах ТБН работают уже три фонтана, суммарный объем добычи на которых составляет около 760 тыс. т в год. Таким образом эта компания по объемам добычи в регионе догнала своего ближайшего конкурента — принадлежащую Ротшильдам компанию "Батумское нефтеперерабатывающее товарищество БНИТО". В уходящем году доля этих компаний в мировом экспорте нефти составила около 20%. По данным Ъ, ТБН и БНИТО наращивают добычу прежде всего для того, чтобы усилить свое присутствие в Европе. К примеру, в Германии они уже отвоевали себе более половины рынка керосина и осветительных масел, вступив в жесткую ценовую конкуренцию с американской Standard Oil. Сейчас керосин российского производства продается в Европе по цене, которая в пересчете составляет 4,1-4,35 руб. за тонну, американский же керосин стоит не менее 4,8 руб. за тонну.
Российские нефтяники выигрывают ценовую войну в Старом Свете благодаря тому, что разрабатываемые ими месторождения — самые близкие к Западной Европе. Как заявили Ъ в санкт-петербургской дирекции ТБН, компания будет участвовать в освоении другого перспективного месторождения на Кавказе — в районе Грозного. Сейчас ежегодный объем добычи нефти в Чечне составляет около 600 тыс. т. Подавляющая часть добычи приходится на Терское казачье войско, которое занимается и реализацией сырья (ежемесячно этот бизнес приносит казакам более 80 тыс. руб.). Предполагается, что участие ТБН позволит в ближайшие годы удвоить добычу под Грозным.
Как уже писал Ъ, в последние годы при резком росте добычи и переработки ТБН столкнулась с проблемой реализации одного из побочных продуктов перегонки нефти — бензина. Эта легкая углеводородная фракция практически никак не используется в промышленности, хотя на нее приходится 15-18% объема переработанной нефти. Несмотря на высокую теплоотдачу, бензин слишком взрывоопасен для того, чтобы использовать его в осветительных приборах — в основном его сжигают в специальных отопительных печах и используют в качестве растворителя. Сейчас цена на этот продукт в 2-3 раза ниже стоимости керосина и равняется цене, установленной на топочный нефтяной остаток (его другое название — мазут). Из-за отсутствия спроса ТБН столкнулась с затовариванием складов — только лишь в Баку у компании сейчас около 16 тыс. т нераспроданного бензина. Однако в будущем эксперты предсказывают рост спроса на этот продукт.
Наибольший интерес к развитию российской нефтяной отрасли проявляет Министерство земледелия и государственных имуществ. Его руководитель Алексей Ермолов считает бензин одним из наиболее перспективных углеводородов будущего века. Это горючее используется в двигателях внутреннего сгорания, которыми вот уже пять лет оснащаются автомобили. За этими шумными, небезопасными и весьма ненадежными самодвижущимися экипажами Ермолов видит большое будущее. Сейчас в самой автомобильной стране мира — Североамериканских Соединенных Штатах — зарегистрировано 8 тыс. этих повозок (в России их пока единицы). По предположению Минзема, парк автомобилей ежегодно будет удваиваться. Рост потребления бензина приведет к тому, что уже через несколько лет цена на него сравнится со стоимостью керосина.
ПЕТР Ъ-САПОЖНИКОВ