У Атлантического побережья Североамериканских Соединенных Штатов начались испытания нового военного корабля, построенного на заводе американской судостроительной фирмы Чарльза Крампа, сообщают американские газеты. В случае успешного завершения испытаний крейсер, получивший название "Варяг", пополнит ряды российского военно-морского флота. С подробностями — ЭЛ Ъ-КЕЙСИ.
Контракт на поставку двух новых военных кораблей — крейсера и броненосца — был заключен 11 апреля 1898 года в Санкт-Петербурге между представителями российского Морского ведомства и Чарльзом Крампом, владельцем американской судостроительной компании, носящей его имя.
Стоимость контракта (в него не вошло артиллерийское и торпедное вооружение двух кораблей) составила $2,138 млн (чуть более 4,23 млн рублей золотом).
Приказом по Морскому ведомству от 11 января 1899 года крейсер получил название "Варяг", а броненосец — "Ретвизан". Новые корабли являются высочайшим достижением современной военно-инженерной мысли и будут оснащены по последнему слову техники. В конструкции "Варяга" применены, в частности, такие новинки, как электроприводы рулевой машины и водоотливных насосов. Все электрооборудование для "Варяга" и "Ретвизана" заказано американской фирме General Electric.
Завершение испытаний крейсера "Варяг" запланировано на сентябрь нынешнего года, и, в случае приемки его российской комиссией, уже в 1901 году он после Высочайшего смотра в Кронштадте сможет отправиться на соединение с силами Тихоокеанской эскадры. Аналогичная судьба ждет и "Ретвизан".
Появление двух новых современных кораблей на рейде Порт-Артура не только усилит Императорский флот, но и станет предостережением потенциальному агрессору в его притязаниях на дальневосточные рубежи Российской Империи.