Вчера представители руководства и акционеров Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) встретились с Владимиром Путиным. В ходе встречи обсуждалась возможность продления для КТК сроков возврата валютной выручки. Судя по всему, сторонам удалось достичь предварительных договоренностей, поскольку сразу после встречи была проведена пресс-конференция, на которой президент американской нефтекомпании Chevron Ричард Мацк заявил, что его компания готова вложить в проект $700 млн.
Каспийский трубопроводный консорциум был учрежден в 1992 году для строительства нефтепровода, который свяжет Тенгизское нефтяное месторождение на западе Казахстана с морским портом в Новороссийске. Длина трубопровода составит 1580 км, максимальная пропускная способность — 67 млн т нефти в год. К 2015 году общий объем инвестиций достигнет $4,2 млрд. Срок эксплуатации трубопровода — 40 лет. В настоящее время России принадлежит 24% акций КТК, Казахстану — 19%, Оману — 7%. Остальные 50% акций распределены между крупными нефтяными компаниями.
Перспективы строительства КТК напрямую зависят от изменения срока возврата валютной выручки. Сейчас он составляет 80 дней. Нефтяникам этого срока не хватает: по технологии продажи нефти они не успевают перевести деньги в Россию. Атака на 80-дневный срок предпринималась не раз. В 1997 году письмо в Госдуму с предложением о его увеличении подписали ряд руководителей нефтекомпаний. Однако результатов это не имело.
КТК, судя по всему, удалось добиться большего. Встреча с премьером была приурочена к дате объявления бюджета компании на будущий год. Судя по заявлениям о грядущих инвестициях, которые прозвучали на ней, льготы КТК были обещаны. Кроме того, пресс-секретарь Путина Михаил Кожухов заявил, что правительство будет оказывать всестороннюю помощь "серьезным проектам в России с участием иностранных инвестиций".
На пресс-конференцию пришли все участники встречи кроме самого Путина — он улетел в Поволжье. Президент ЛУКОЙЛа Вагит Алекперов, президент Chevron Ричард Мацк, генеральный директор КТК Виктор Федотов и замминистра топлива и энергетики РФ Владимир Станев по очереди заявили, что встреча носила "совещательный характер" (в частности, были согласованы сроки строительства трубопровода).
По словам Виктора Федотова, первая очередь с пропускной способностью 28 млн т нефти в год вступит в строй уже 30 июня 2001 года. Кроме того, нефтяники обнародовали бюджет КТК на следующий год. Он составит $1,3 млрд, что почти в два раза больше, чем в этом году. Больше половины этих средств предоставит Chevron. По словам Ричарда Мацке, КТК на сегодняшний день — самый привлекательный проект компании.
Привлекателен он и для России. В отличие от нефтепровода в обход Чечни, который, по некоторым оценкам, вряд ли удастся использовать в полную силу, КТК за все время эксплуатации должен принести в бюджет около $26 млрд.
РОМАН Ъ-ЖУК