Скандал вокруг сломавшегося у ростовского автолюбителя Ростислава Рычанова автомобиля Chevrolet Blazer производства ЕлАЗ-GM достигает своего апогея. Ответчик решил перейти в контрнаступление и сегодня намерен объявить о подаче встречного иска о защите деловой репутации.
Суть этой истории такова. В начале 1998 года бывший сотрудник МВД Ростислав Рычанов купил за $26 тыс. автомобиль Chevrolet Blazer производства СП ЕлАЗ-GM. Через пять месяцев эксплуатации двигатель машины безнадежно сломался. Ремонтную бригаду производитель не выслал, и автолюбитель, руководствуясь законом "О защите прав потребителей", подал на ЕлАЗ-GM иск в Кировский районный суд Ростова-на-Дону, требуя возместить ему стоимость автомобиля и моральный ущерб. Поначалу сумма иска составляла около $50 тыс. В ходе же судебного разбирательства, по слова Рычанова, она выросла до $177 тыс.
В суде Рычанов заявил, что в поломке виноват производитель машины. Адвокаты ЕлАЗ-GM утверждали, что во всем виновен сам Рычанов, использовавший низкооктановый бензин и топливные "присадки". Экспертизы топлива и моторного масла из машины не внесли ясности. Рычанов заподозрил экспертов в "недобросовестности" и, по сути, обвинил GM в подкупе специалистов.
Эти слова не могли пройти мимо руководителей ЕлАЗ-GM и российского представительства General Motors. По данным Ъ, сегодня они объявят о подаче встречного иска к Рычанову — о защите деловой репутации компании. Речь, вероятнее всего, пойдет о требовании принести извинения и заплатить штраф. Итоговая сумма штрафа при рассмотрении подобных исков в российских судах, как правило, оказывается не очень высокой. Один из самых больших штрафов (20 тыс. руб.) заплатил в прошлом году Александр Руцкой за то, что назвал Курскую областную прокуратуру "бандой".
Узнав о намерениях General Motors, Рычанов заявил, что GM скорее сама наносит вред своей репутации и что он намерен и в дальнейшем добиваться выплаты требуемой суммы.
ЙУК Ъ-СААЛАХТИСМЯЭ