Стартовая цена 49,8% акций Тюменской нефтяной компании (ТНК) в два раза превышает оценку этого пакета, рекомендованную британским банком Flemings. Как сообщил агентству источник в руководстве РФФИ, Flemings оценил акции ТНК в $115-125 млн. Между тем стоимость продажи пакета акций на конкурсе с инвестиционными условиями определена в $251 млн ($66,7 млн составляет непосредственно стоимость акций и $185,2 млн — инвестиционная программа). По словам источника в РФФИ, проведенное фондом исследование потенциального спроса свидетельствует о наличии инвесторов, готовых приобрести акции ТНК. Представитель РФФИ также отметил, что конкурсы по 25% и одной акции "Роснефти" и 19,6% акций компании "Славнефть", по всей видимости, в текущем году не состоятся и будут перенесены на 2000 год.
"Интерфакс-АФИ"
ЮКОС инвестирует в нефтепереработку...
НК ЮКОС намерена до 2001 года вложить в проекты перерабатывающего сектора 822,8 млн руб. Уже в четвертом квартале 1999 года инвестиции составят 162,5 млн руб.
Основная часть инвестиций (482,7 млн руб.) пойдет на модернизацию производственных мощностей Ачинского, Куйбышевского и Сызранского нефтеперерабатывающих заводов, входящих в состав холдинга. В проект восстановления кооперации Куйбышевского НПЗ и Новокуйбышевского НПЗ будет инвестировано около 238 млн руб. Проект совершенствования системы учета приемки нефти и нефтепродуктов на заводах компании предполагает вложение свыше 102 млн руб.
AK & M
...а Pratt & Whitney — в пламенный мотор
Инвестиции американской компании Pratt & Whitney в российское предприятие "Пермские моторы", производящее авиадвигатели, в ближайшие годы составят $125 млн. Об этом сообщил вице-президент компании Джон Карни вчера на встрече с журналистами. По его словам, американская корпорация уже вложила в развитие производства более $60 млн.
Как отметил Карни, средства направляются на развитие технологической базы и совершенствование авиадвигателя ПС-90А. В дальнейшем инвестиции пойдут и на разработку более современного авиадвигателя ПС-90А2. Двигатели ПС-90А и ПС-90А2 предназначены для установки на новые российские пассажирские авиалайнеры Ту-204 и Ил-96-300, а также на военно-транспортные самолеты типа Ил-76.
Американская компания совместно с "Пермскими моторами", конструкторским ОАО "Авиадвигатель" и ФПГ "Интеррос" являются учредителями совместного предприятия "Пермский моторный завод", на котором развернуто производство авиадвигательной техники.
"Интерфакс"
"Росгосстрах" сделал дочернюю компанию филиалом
ОАО "Росгосстрах" приняло решение о ликвидации дочерней компании "Росгосстрах-Свердловск" и преобразовании ее в региональный филиал. Как сообщалось ранее, Министерство финансов отозвало 2 ноября лицензию на осуществление страховой деятельности у компании "Росгосстрах-Свердловск". Сейчас в компании введено временное управление и начата процедура банкротства. В настоящее время согласовываются программы погашения филиалом задолженностей за САО "Росгосстрах-Свердловск" перед страхователями области.
"Прайм-ТАСС"
УАЗ отличился на Минском автосалоне
На днях завершился крупнейший белорусский автосалон "Автобизнес-99", проходивший в Минске в третий раз. В нем принимали участие официальные дилеры Volkswagen, Peugeot, BMW, Hyundai, а также российские автопроизводители — УАЗ, ГАЗ, ЗМЗ, АвтоВАЗ. Одной из крупнейших экспозиций стали стенды Ульяновского автозавода. Гвоздем программы ульяновцев стал новый джип УАЗ-3160 и его модификации. "Уазики" благодаря своей дешевизне на сегодня являются чуть ли не самыми популярными автомобилями в Белоруссии. Основные белорусские покупатели "УАЗов" — энергетики и газовики. На выставке УАЗ заключил контракты на поставку автомобилей компаниям "Витебскоблгаз", "Минскэнерго" и "Белтелеком".
Йук Ъ-Саалахтисмяэ
"Ока" без мотора не останется
Руководство АО АвтоВАЗ намерено в 1,5 раза увеличить производство двигателей для автомобиля ВАЗ-1111 "Ока". Возрастет и объем производства популярных микролитражек на двух предприятиях: заводе микролитражных автомобилей (ЗМА) в Набережных Челнах и в подмосковном Серпухове на СеАЗе. Сейчас оба завода работают не в полную силу. В этом году в Набережных Челнах планируют собрать 28 800 автомобилей, и еще примерно 14 тыс. машин выпустит серпуховской завод. Как заявил корреспонденту Ъ главный инженер ЗМА Рашид Калибуллин, сегодня объемы производства "Оки" ограничены только объемами поставок двигателей с АвтоВАЗа. Существующий спрос на "Оку" позволяет наращивать выпуск автомобиля. Учитывая это обстоятельство, уже в следующем году АвтоВАЗ увеличит производство двигателей для ВАЗ-1111 почти на 20% — с 42 тыс. до 48 тыс. штук. В 2001 году на ВАЗе рассчитывают собрать 60 тыс. микролитражных двигателей. Но и это позволит загрузить мощности ЗМА и СеАЗа лишь на 80%.
Роман Ъ-Жук
Новый лимузин от Mercedes-Benz
Концерн DaimlerChrysler AG совместно с тюнинговой компанией Mercedes-AMG разработал новый лимузин Mercedes-Benz Pullman S-класса. Колесная база автомобиля увеличена на 120 см по сравнению с обычной удлиненной версией S-класса. Новый Pullman с восьми- или двенадцатицилиндровым мотором оснащен шестью подушками безопасности, встроенными в двери, связью для общения с водителем, мультимедийной консолью и прозрачной панелью, разделяющей переднюю и заднюю часть салона. Ежегодно планируется производить до 100 автомобилей.
"Прайм-ТАСС"
Гражданский БТР
ОАО "Курганский автобусный завод" приступило к производству вездехода на базе плавающего шасси ГАЗ-59037, которое используется для производства бронетранспортера БТР-80. На вездеходы будут устанавливать двигатели КамАЗ-7403 мощностью 280 л. с., что позволит им разгоняться до 80 км/ч по шоссе и плавать со скоростью 9 км/ч.
"Прайм-ТАСС"