Прохладный полумрак и рев мотора на высоких оборотах. Атмосферу картинг-клуба невозможно спутать ни с чем. Там особый запах — железа и горячей пыли. Там счет идет на доли секунды. Там особое чувство — что между тобой и Шумахером не такая уж и большая разница.
После того как дан старт, забываешь обо всем. Все внимание — очередному повороту и сопернику, что уже сидит на хвосте. А после финиша вы несколько часов не захотите говорить о проблемах на работе и дома: все мысли будут заняты секундами и тем, кто кого и как подрезал. От плохого настроения не остается и следа.
| Сесть за руль может и ребенок. Главное — рост не ниже 150 см |
Картинг — он для всех. Здесь тинейджеры отмечают дни рождения, наматывая круги. Здесь девчонки верещат на поворотах. Здесь зрелые мужи, хладнокровно прищурившись, разгоняются до бешеных скоростей. Однажды мне пришлось наблюдать, как компания, вышедшая из клуба, достала бутылку шампанского и молодой человек, видимо победитель, поливал приятелей нектаром победителей.
«Женщины начали ходить в картинг-клубы, когда у нас появились бары и стало уютнее, — говорит исполнительный директор картинг-клуба «10 дюймов» Алексей Ермилин. — Что касается денег, то наш клиент должен быть готов потратить долларов 50, но слишком богатых клиентов нет. Такие люди не хотят потеть в карте или смешно выглядеть при столкновении с отбойником».
В Москве семь крытых и более 15 открытых картинг-центров, где за разумные деньги поиграют с вами во взрослые игры: оденут, как гонщика, дадут азартно погонять по трассе и даже проведут мини-чемпионат с вручением призов.
Главное, чтобы ваш рост был не меньше 150 сантиметров (иначе не достанете до педалей). Иметь водительские права и даже уметь водить, чтобы погонять на карте, не нужно.
Выбирая клуб, следует поинтересоваться покрытием трассы. Считается, что легче управлять машиной на деревянной или фанерной трассе. Зато на бетоне — ощущения острее и реалистичнее. Выбрав клуб, лучше позвонить и забронировать время заранее: не только в выходные, но и в будни здесь всегда довольно много народа.
Карты отличаются по количеству лошадиных сил. Начинающим гонщикам лучше пользоваться менее мощными машинами. Менеджеры выдадут вам гоночный комбинезон, перчатки, подшлемник (матерчатая маска наподобие тех, что носят бойцы ОМОНа) и сам шлем. Надев все это, вы отправляетесь на инструктаж: правая педаль — газ, левая — тормоз; одновременно педали не нажимать; друг друга не таранить; если врезались и не можете выехать (заднего хода у картов нет), поднимите руку — механики к вам подойдут.
После этого вас посадят в карт, заведут его, и — поехали! Стандартный заезд — 10 минут. В картинг-клубе «10 дюймов», к примеру, за это время можно проехать более 15 кругов. Если вы новичок, одного заезда вам вполне хватит. Одновременно на трассу выпускают не более пяти человек — это надо учесть, собирая компанию. Бояться не стоит. Получить травму в картинге практически невозможно. Карт устроен таким образом, что не может перевернуться, а два года назад автор этих строк, катаясь впервые на полной скорости, врезался в бетонную колонну и не получил даже синяка.
В зависимости от дня недели и времени суток заезд обойдется вам в 300 — 500 рублей. Клуб можно выкупить и на час-два. Стоит это около $600. В этом случае менеджер устроит вам не просто катание, а настоящий чемпионат. Кроме того, клубы периодически проводят соревнования. Участвовать может каждый. Где-то нужно заплатить стартовый взнос, где-то — купить продукцию спонсора чемпионата в баре клуба. Победители получают весьма серьезные призы. Например, не гоночные, но дорогие автомобили.
Покататься на карте
Информация по Москве: что? где? почем?
| Картинг-клуб «10 дюймов» | 300 — 500 рублей |
| Картинг-центр «Серебряный дождь» | 400 — 500 рублей |
| Картинг-клуб «Пилот» | 250 — 450 рублей |