Послушайте, русские люди, вы все козлы. Извините, что я к вам так обращаюсь. Я сам-то местный, но в отличие от вас, заскорузлых, широта моей души необычайна. Поэтому, проснувшись как-то поутру, я понял: нужно ехать в Стамбул. Немедленно. Иначе со мной будет то же, что с Есениным. Как потом выяснилось, я был первым, кому это пришло в голову...
ПЕРВЫЕ РУССКИЕ В СТАМБУЛЕ
«Никогда я не был на Босфоре».
Сергей ЕСЕНИН
«Ну и дурак».
Александр НИКОНОВ
Знаете ли вы, что Стамбул — древнейший город, который раньше назывался Царьградом, Константинополем, Византием? Знаете ли вы, что Стамбул стоит на проливе Босфор, из-за которого разыгрывались войны, в том числе мировые?.. Слышали вы что-нибудь про Голубую Мечеть и Святую Софию?.. Наверняка знаете и слышали. Более того, в неизмеримой подлости своей вы, наверное, даже видели, как Джеймс Бонд в одном из фильмов плавал на лодке по «цистернам» — огромным колонным залам древнего подземного хранилища пресной воды под Стамбулом... Вы все знаете! Так какого же черта вы едете в Прагу?! Которая в два-три раза дороже Стамбула... Которая отгородилась от нас визами... В которой такое же пиво, как в Стамбуле (в Турции варят по чешской лицензии пиво «Пльзень»)...
Но нет — газеты полны приглашений в шоп-туры в Стамбул, и лишь изредка безответными мелькают объявления типа: «Уик-энд в Стамбуле с поездкой в парк развлечений «Татилья» — самый большой в Европе крытый парк развлечений». Однако не едут люди в турецкий Диснейленд. Почему?
— Жена! — обратился я к Галке, чтобы протестировать общественное мнение. — Как по-твоему, что есть Стамбул?
— Стамбул есть большой грязный город с узкими улочками, наполненный орущими людьми с тюками на горбу, мин херц!
Что ж, и такой Стамбул мы видели тоже. Только такой Стамбул, собственно, и видят русские. И польские. И украинские. А вот французы, немцы и прочие итальянцы видят совсем другой Стамбул — солнечный, красивый, музейный, засаженный разноцветными цветами. Хватит несправедливости! Мы решили стать первыми русскими, которые приехали в Стамбул не зарабатывать, а тратить. И действительно стали первыми.
Жизнь первопроходца нелегка. Первопроходец идет по ненакатанной колее, и ему трудно. Начнем с того, что, несмотря на завлекательные объявления турфирм об обширной экскурсионной программе, вы все равно поедете в Стамбул в рамках шоп-тура. Полетите в самолете с «челноками» и будете жить в гостинице с ними же в торговом районе Лалели или поблизости. Потому что вы русский. Их всех туда селят.
Чтобы моему шестилетнему сынуле было не очень одиноко перемещаться по Стамбулу, я соблазнил поездкой свою сестру с ее семилетним чадом. Так вот, в огромном аэробусе «Ил-86» наши несчастные дети были единственными детьми среди грузных дядек и тетек, летевших затовариваться. Все странно на нас смотрели, и нам было как-то неловко, мы словно бы занимали чужие места.
Теперь по ценам. Можно лететь в Стамбул самостоятельно. Купить билет на чартер да и махнуть. Однако не торопитесь, самое дешевое объявление с предложением билетов, которое я нашел, — 90 долларов в одну сторону. В оба конца, как несложно подсчитать, — 180. Дешевле купить целый тур! Например, в одной из газет мне встретился четырехдневный тур за 155 долларов с перелетом, трансфером, медицинской страховкой, проживанием в двухзвездочном отеле и завтраками. Не нравится двухзвездочный отель? Все равно купите целый тур: это будет дешевле, чем покупать одни билеты. А отель по приезде выберете любой, их там — как грязи. И при этом у вас еще останутся трансфер и страховка. А в своем оплаченном двухзвездочном отеле вы сможете бросить чемоданы, пока подыщете другой отель, или просто переночуете, если приехали поздно вечером. Потом в историческом центре вы найдете уйму малюсеньких приятных отельчиков для белых людей...
По коридорам нашей гостиницы сновали и до полуночи гомонили, мешая спать, польские, русские и прочие славянские «челноки», по углам стояли здоровенные тюки, а на рецепции беспомощно висело объявление, что за внос больших тюков в отель — штраф 100 долларов.
У нашего гида Айдара, встречавшего «челноков» с автобусом в аэропорту, узкие казахские глаза сделались круглыми, когда он узнал, что нам на три дня нужны три тура: прогулка на катере по Босфору, обзорная на целый день по Стамбулу и в парк развлечений «Татилья». Он, конечно, попытался все это организовать — не смог ничего. Более того, с Диснейлендом он нас просто грубо кинул. Пообещал отправить нас в «Татилью» в последний день перед отъездом — понедельник, а накануне вечером позвонил и униженно соврал, что в парке большая авария и он закрыт. Заподозрив неладное, мы спустились вниз и цинично спросили у местной тетеньки на рецепции, что там с ихним парком случилось. Тетеньке скрывать было нечего, и она честно ответила, что парк по понедельникам попросту не работает. Предоставила нам этого чудесного гида Айдара принимающая сторона — турецкое агентство «Adriatik-tur». От наших детей агентству большой привет...
Извиняет нерадивых работников только крайняя необычайность наших требований: экскурсии и развлечения. Сроду такого не было, чтобы русские ездили развлекаться! В местных турецких агентствах не предусмотрены даже русскоговорящие гиды. Наверняка где-то в огромном Стамбуле они есть, но нам их найти не удалось.
Поэтому все экскурсии мы сделали себе сами. И вы так делайте впредь. Это выгоднее и удобнее, чем связываться с местными турагентствами. Например, экскурсия по Босфору на кораблике стоит в турагентстве 28 долларов, а если вы подъедете непосредственно к причалу, то заплатите всего 10. Как только ваше тело выйдет на пристань, вас тут же возьмут под белы ручки одинаково плохо говорящие на всех языках турки и предложат экскурсию на «зис бот», который отойдет через «тен минутс». Покажут цветные фотографии того, что вам предстоит увидеть, и на карте — как далеко вы заедете по Босфору за три часа экскурсии. Немножко обманут, конечно: кораблик отойдет не через 10 минут, а через 20 — 30, когда толпу наберет, да и доедете вы не до самого Черного моря, а только до второго моста. Но поверьте, этого вполне достаточно.
Босфор!..
Это удивительная штука, право! Даже не верится, что этот пролив — естественный природный объект! При ширине примерно в километр, а кое-где и у`же, он в длину около 30 километров. Река, а не пролив. Да Волга в низовьях шире! Нет, положительно, это либо искусственный канал, прорытый в глубокой древности таинственной сверхцивилизацией, либо... Есть такая гипотеза, что Черное море когда-то было внутренним озером и со Средиземным не соединялось. Потом в результате разрушительных землетрясений естественная преграда была нарушена, и вода Мирового океана через узкий пролив потоком хлынула в Черное море, которое по уровню воды было гораздо ниже. Процесс наполнения Черного моря и выравнивания уровней воды занял примерно сорок лет. В результате Черное море поднялось и затопило прибрежные цивилизации. Их и теперь на черноморском дне находят вдоль всего побережья.
Честное слово, глядя на это чудо природы — Босфор, сразу же поверишь в такую гипотезу, даже не зная о затопленных городах Причерноморья. В Стамбул стоит ехать только для того, чтобы прокатиться по Босфору... Но раз уж приехали, посетите и все остальное. Посетите сами, не связываясь с гидами. Тогда вы пробудете на каждом из объектов ровно столько, сколько захотите, и не будете слушать утомительных экскурсоводов. Все равно вся их информация забудется, а зрительные впечатления останутся с вами на всю жизнь. И не надо их портить привязанностью к группе, автобусу и томительным ожиданием женщин из группы, ушедших в туалет пописать. Помните только, что Святая София закрыта по понедельникам, дворец султана (Топкапы) — по вторникам, а вход в Голубую Мечеть бесплатный.
Да! Обязательно покормите голубей просом на университетской булыжной площади. Там к вам подойдет цыганская бабка и за малую толику денег продаст плошку с просом. Смотрите только, чтобы эти чертовы голуби вас не обгадили. А то были прецеденты...
Ну, и раз уж вы живете в торговом районе Лалели, нужно все-таки прибарахлиться. Если в Москве кожаные брюки «начинаются» со ста долларов, то в Лалели — с пятидесяти. В районе университета (по выходным его площадь превращается в натуральную барахолку) какой-то турок хватал меня за руку и предлагал вполне приличную кожаную куртку за 35 долларов. Он жег ее зажигалкой, чтобы продемонстрировать: натуральная кожа! Куртка мне была не нужна, и я отрицательно мотал головой, пока цена не упала до 15 долларов. После этого я поспешил уйти, испугавшись падения цены до величин отрицательных...
Любопытно, что многие русские, приезжающие в Стамбул по сотне раз в год, не знают, что в Стамбуле есть метро. Таки есть! Одна линия. Это, скорее, даже не метро, а подземный трамвайчик. Те же вагоны, что в городском скоростном трамвае, только сцепленные не по два, а по четыре. Половина линии метро под землей. Половина на поверхности. Проезд на трамвае и метро стоит одинаково: 250 000 «туркиш лир». В стране инфляция. Если еще пару лет назад курс был 240 000 лир за доллар и самая большая турецкая ассигнация достоинством в пять миллионов «весила» 20 баксов, то теперь она тянет только на восемь долларов. Потому что курс лиры сегодня 615 000 за доллар. Самая действующая железная монета — 100 000 лир. Есть и мельче, но на них уже ничего не купишь. Чтобы не загружать мозги и не путаться в нулях, можно не менять доллары на лиры, а расплачиваться сразу в долларах. Но учтите, почти нигде нет сдачи с «наших» новых стольников.
Так, что еще? Ехать на экскурсии лучше весной или осенью: зимой промозгло, летом жарко, а купаться негде: Босфор для «пешеплавов» не приспособлен.
...И напоследок два добрых слова о встрече с родиной. Родина была в своем репертуаре. Она встретила нас тремя работающими пограничными будками из шести возможных, поэтому в тесной внуковской душегубке тут же образовались очереди. Хорошо еще, что обратным рейсом мы летели не на аэробусе, в котором триста человек, а на «Ту», в коем всего 170. Иначе бы стояли на границе больше часа. Контраст с огромным стамбульским аэропортом, в котором очередь в три человека к будке пограничника — редкость, был разителен. Его еще больше усугубил соотечественник в звании капитана. То ли его угнетало, что заставили работать Девятого мая, когда все пьют, то ли он просто не любил «черномазых», только...
— Турки проходят в последнюю очередь! — хмуро заявил он, гордо прохаживаясь перед будками, в которых работали его подчиненные. — Сначала пройдут русские.
— Почему? — спросил один из турецких граждан.
— Потому! А если будешь выступать, я тебя обратно отправлю!..
К чести толпы должен сказать, никого из русских подобная дискриминация не обрадовала, все, напротив, насупились: слишком свежи еще были впечатления от улыбчивых турецких пограничников. А если бы они к нам так же относились?.. Впрочем, на этом капитан не успокоился и чуть позже еще раз обозначил свое неравнодушие к лицам турецкой национальности, объяснив своей подчиненной пограничнице в будке, что «турки, они и есть турки, козлы».
...Тем не менее самой поездкой я остался весьма доволен. Ибо я сделал для своего шестилетнего сына большое дело. Теперь, даже если он когда-нибудь станет таким же великим поэтом, как Есенин, и перестанет наконец, счастливо смеясь, бесконечно рифмовать «Европа» и «жопа», он уже ни за что не сможет написать: «Никогда я не был на Босфоре...» Папа с детства лишил его такой возможности...
Александр НИКОНОВ