В конце прошлой недели два автогиганта — американская компания Ford Motor Co и французская группа PSA (выпускает автомобили марки Peugeot и Citroen) — объявили на совместной пресс-конференции в Париже о начале работ по созданию принципиально нового дизельного двигателя. Новый дизель, изготавливаемый из алюминиевых сплавов, будет легче и экономнее производимых сейчас моторов. Первый экземпляр нового мотора, как ожидается, будет изготовлен к 2003 году.
Предварительное соглашение о сотрудничестве в области моторостроения между двумя автокомпаниями было подписано еще в сентябре 1998 года. Планируется, что PSA будет работать над двигателями малого и среднего объема, тогда как Ford сосредоточится на разработке дизелей для грузовиков. По словам главы PSA Жана-Мартина Фолза, этот альянс принесет выгоды всем участникам. В частности, он позволит автокомпаниям сохранить свою независимость на рынке.
Дмитрий Ъ-Белкин
Тепловозы переходят на газ
Крупнейший в России Коломенский тепловозостроительный завод (АО "Коломенский завод") приступил к созданию газотепловоза. Как сообщил "Интерфаксу" заместитель главного конструктора АО Вадим Ширяев, основа этой машины — новый двигатель, который разработан Всероссийским научно-исследовательским тепловозным институтом (ВНИТИ). Опытный образец двигателя 1А-9ДГ в настоящее время установлен на тепловозе производства Луганского завода (Украина) и проходит испытания. В качестве топлива он использует сжиженный газ. Согласно расчетам специалистов ВНИТИ, расходы на эксплуатацию газотепловоза по сравнению с простыми тепловозами сократятся в 1,4 раза. К тому же использование газа вместо дизельного топлива резко сократит вредные выбросы в атмосферу. Работы по проекту финансирует МПС России.
"Интерфакс"
ЛУКОЙЛ становится болгарским монополистом
Сегодня ЛУКОЙЛ и правительство Болгарии подпишут договор о приобретении российской нефтекомпанией 58% акций болгарской компании Naftochim. В ее состав входит единственный в стране Бургасский НПЗ с проектной мощностью 10,5 млн т нефти в год. Ожидается, что ЛУКОЙЛ заплатит за компанию $101 млн, а в дальнейшем инвестирует в развитие производства еще $408,3 млн. Другой претендент на Naftochim — Балканский нефтяной консорциум (объединяет ряд российских и болгарских компаний, специализирующихся в области ТЭКа) — предложил за завод $85 млн и $344 млн в виде инвестиций. После завершения сделки ЛУКОЙЛ получит возможность регулировать цены практически на всем болгарском рынке ГСМ — предполагается, что болгарские власти обяжут крупнейшую автозаправочную сеть страны Petrol AD в течение трех лет покупать нефтепродукты исключительно у Naftochim.
Bloomberg, Петр Ъ-Сапожников
Samsung построит завод в Липецке
Как сообщила пресс-служба ЗАО "Завод холодильников 'Стинол'", 7-8 октября делегация южнокорейской компании Samsung Electronics и ЗАО "Самсунг Электроникс Рус" посетила липецкий завод и провела переговоры с его руководством. Речь шла об организации в Липецке крупного производства стиральных машин и другой бытовой техники. Стороны договорились создать совместную рабочую группу для оперативного рассмотрения предложений южнокорейской стороны. Напомним, что завод холодильников "Стинол" был построен в 1993 году итальянской компанией Merloni по заказу Новолипецкого металлургического комбината (сегодня комбинату принадлежит 100% акций "Стинола"). В свою очередь, Merloni сегодня заявляет о готовности организовать собственное производство стиральных машин в подмосковном городе Фрязино.
Иван Ъ-Чеберко