В Госдуму внесен законопроект, вводящий штрафы в 1–1,5 тыс. руб. для водителей тракторов и других тихоходных машин, не позволяющих другим автомобилям себя обогнать за городом. ПДД предписывают таким транспортным средствам прижиматься к обочине, однако штраф за несоблюдение этого правила не предусмотрен. Нередко этим пользуются инспекторы ГИБДД: они договариваются с водителями тракторов, чтобы те провоцировали водителей на нарушения, а сами ждут их в засаде.
Поправки в КоАП, касающиеся тихоходов, в парламент внесла фракция ЛДПР. ПДД предписывают водителям, управляющим тихоходными транспортными средствами, скорость которых конструктивно ограничена 30 км/ч (например, тракторы или строительные катки), вне населенных пунктов пропускать попутный транспорт, прижимаясь к обочине или останавливаясь.
Как говорят в ЛДПР, этот пункт правил очень редко соблюдается, потому что в КоАП нет соответствующей санкции. Большая часть загородных дорог в РФ имеет по одной полосе в каждом направлении, а тихоходы провоцируют на них пробки. На практике прижимаются к обочине и пропускают поток не тихоходы, а водители грузовиков, хотя делать этого не обязаны — таковы традиции у дальнобойщиков (это явление можно наблюдать, например, на обеих «бетонках»).
При этом ПДД разрешают обгонять тихохода в зоне действия знака «Обгон запрещен», однако для этого такая машина должна иметь опознавательные знаки: на ее заднем стекле должен быть наклеен красный треугольник. Это требование ПДД часто игнорируется, а водителям приходится обгонять тихоходов на свой страх и риск. Проблема в том, что знак «Обгон запрещен» на дорогах нередко дублируется сплошной линией разметки и в случае с тихоходами водители часто путаются. Пересекать сплошную линию запрещено даже с целью обгона тракторов (это грозит лишением водительских прав). Известны случаи, когда тракторы ехали специально по узким участкам по договоренности с гаишниками, которые ждут в засаде. «В итоге у измученных граждан сдают нервы и они выезжают на встречку для обгона, после чего их останавливает сотрудник ГИБДД и лишает прав»,— пояснил депутат Ярослав Нилов.
В своем законопроекте ЛДПР предложила штрафовать водителей тихоходов на 1–1,5 тыс. руб. за нарушение правил. Отметим, что ранее этот законопроект уже вносился в Госдуму и его даже поддержал профильный думский комитет (“Ъ” сообщал об этом 10 апреля 2012 года), однако правительство РФ документ не поддержало. Впоследствии Госдума проголосовала против законопроекта, как заявил господин Нилов, по «надуманным причинам». Таким образом, это уже вторая попытка ЛДПР пролоббировать свою инициативу.