Городские власти вновь задумались о повышении тарифа на проезд в общественном транспорте. По расчетам департамента дорог и транспорта, стоимость одной поездки теперь составляет 15,6 руб. В ближайшее время будет произведен аудит расчетов, после чего новый тариф будет представлен депутатам гордумы для утверждения. Депутаты считают, что мэрия спешит с расчетами. По их мнению, с ноября прошлого года, когда тариф был повышен с 12 до 13 руб., экономические показатели не могли сильно измениться.
Фото: Максим Кимерлинг, Коммерсантъ
В департаменте дорог и транспорта (ДДиТ) подтвердили „Ъ“, что произвели предварительные расчеты по новому тарифу. «В городскую думу документы пока не направлены, поскольку еще не проведен внешний аудит. Сейчас идет процедура определения независимой организации, которая и будет осуществлять внешний аудит. Затем, после согласования документа внутри администрации, тариф будет представлен депутатам. Ориентировочно все необходимые процедуры займут три-четыре месяца», — уточнили в ДДиТ. Расчетную стоимость в департаменте не назвали. По данным „Ъ“, она составила 15,6 руб. Согласно принятой в конце прошлого года концепции развития общественного транспорта, тариф на проезд должен повышаться не реже одного раза в год.
Сейчас стоимость проезда в общественном транспорте Перми составляет 13 руб. Последний раз тариф был повышен в ноябре 2012 года. Повышение произошло после долгих дискуссий в Пермской городской думе. Чиновники предлагали повысить стоимость проезда до 14 руб. По подсчетам ДДиТ, основными факторами роста тарифа являлись: рост на 21% базовой тарифной ставки 1-го разряда, рост начислений на заработную плату на 15%, рост стоимости ГСМ на 56%. В качестве доводов к повышению тарифов администрация отмечала, что до этого тариф не менялся с 2009 года. Впервые вопрос о повышении тарифа был рассмотрен на октябрьском заседании гордумы, однако тогда депутаты отказались повышать стоимость проезда. Только через месяц народные избранники при повторном рассмотрении этого вопроса согласовали увеличение стоимости проезда. Но не на 2 руб., как настаивала администрация города, а только на 1 руб. Также депутаты утвердили пункт об уменьшении планового годового объема работы на маршрутах.
После этого ООО «Пермская транспортная компания» обратилось в арбитражный суд Пермского края с иском о признании этого нормативного правового акта недействующим. Компания обосновывала свое заявление тем, что в результате установления тарифа в размере 13 руб. и уменьшения минимального планового годового объема транспортной работы, перевозчик недополучает с каждого перевезенного пассажира как минимум 1 руб. провозной платы и ограничен в количестве часов оказания услуг. В конце мая суд отказал компании в удовлетворении иска, признав решение гордумы соответствующим федеральному закону, имеющему большую юридическую силу. Сейчас «Пермская транспортная компания» пытается оспорить это решение в кассационной инстанции. Заседание суда назначено на 12 августа.
Владельцы автобусов пока осторожно комментируют информацию о возможном повышении тарифа, отмечая, что сегодня его реальная стоимость превышает 13 руб. «Через три-четыре месяца расчетная стоимость станет еще выше. Традиционно осенью повышаются цены на бензин. Так что уже через три месяца расчеты устареют», — полагает директор НП «Единый союз перевозчиков» Михаил Ухватов.
«Мне кажется, что рановато новый тариф в мэрии рассчитали. Не думаю, что за девять месяцев экономические показатели настолько изменились», — считает глава комитета по городскому хозяйству гордумы Перми Вячеслав Григорьев. При этом он отметил, что предметно можно будет обсуждать вопрос, когда администрация представит депутатам все расчеты и обоснования.