Коротко

Новости

Подробно

Фото: Денис Владимиров / Коммерсантъ

Метрополитену утвердили очередные планы

чтобы пресечь слухи

Газета "Коммерсантъ С-Петербург" от , стр. 12

Городские власти обещают построить до конца 2020 года 14 новых станций метро, но в ближайшие четыре года будут запущены только три станции, с перерывом между их открытиями в год. Приоритет строительства "Новокрестовской" у будущего стадиона перед развитием метро на юго-запад подтвержден официально. В Петербурге уже стало традицией, что в отдаленном будущем чиновники обещают метростроительный бум, который на практике оборачивается открытием одной-двух станций. Например, в 2010 году команда Валентины Матвиенко обещала, что в 2012 году будет открыто 10 новых станций. Из них были сданы лишь две.


Вчера комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) озвучил свои приоритеты по развитию городского метрополитена до 2020 года. Решение официально обозначить позицию города в этом вопросе было принято комитетом из-за появления противоречивой информации насчет планов по строительству новых станций.

На сегодняшний день приоритеты городского правительства выглядят таким образом: до конца 2013 года будет открыт вход на станцию "Спасская", который расположится между вестибюлями станций "Сенная площадь" и "Садовая".

В 2014 году петербургская традиция последних лет открывать под новый год хотя бы по одной станции будет нарушена: после "Спасской" очередной вестибюль (станции "Спортивная-2" на Васильевском острове) будет открыт лишь в 2015 году.

В 2016 году город также не получит ни одной новой станции, а в 2017 году, по планам городских чиновников, будет построена станция "Новокрестовская-1" рядом с печально известным строящимся стадионом.

В 2017-2018 годах КРТИ обещает активно расширять Фрунзенский радиус — и за два года открыть на фиолетовой ветке три новых станции: "Проспект Славы", "Дунайский проспект" и станцию "Южная" вместе с одноименным электродепо в Шушарах.

2018 год, согласно планам городских властей, должен стать знаковым в развитии метрополитена для горожан: в первом полугодии должна открыться станция "Улица Савушкина", во втором — станция "Большой проспект" на Петроградской стороне и "Театральная" вблизи Мариинского театра.

2019-2020 годы должны запомниться жителям юго-запада Петербурга, для которых транспортная дискриминация (проживание более чем в 1 км от станций метрополитена) стала за многие годы традицией. Именно в это время КРТИ обещает открыть сразу шесть станций новой, шестой линии — "Красносельско-Калининской" — от станции "Обводный канал" до станции "Юго-Западная": второй вестибюль "Обводного канала", "Боровую", "Заставскую", "Броневую", "Путиловскую" и "Юго-Западную". Жители города, возмущенные планами городских чиновников построить "Новокрестовскую" к моменту проведения мундиаля за счет федеральных средств взамен развития метро на юго-запад, смогли собрать в интернете около 8 тыс. подписей против подобного положения дел.

Петербург, который ожидает из федерального центра 12,5 млрд рублей на строительство "Новокрестовской", решил все-таки отдать приоритет станции у стадиона, а не юго-западным станциям.

Однако в ОАО "Метрострой", единственном строителе петербургской подземки, сомневаются в том, что "Новокрестовская" будет построена в 2018 году. "Проекта станции нет, конкурс пока не проведен. По "Театральной" такая же ситуация. А на строительство одной станции метро необходимо как минимум четыре года", — замечает Екатерина Гигиняк, пресс-секретарь "Метростроя".

Проекты "Новокрестовской", "Улицы Савушкина", "Театральной" КРТИ рассчитывает подготовить до конца 2013 года, получить заключение Главгосэкспертизы (ГГЭ) — в начале 2014 года. Проекты юго-западных станций уже готовы, получить заключение ГГЭ в два этапа город рассчитывает во втором квартале 2014 и первом полугодии 2015 года.

Согласно данным КРТИ, в 2013 году из городского бюджета на развитие метрополитена выделяется 11,7 млрд рублей, в 2014 планируется 15,6 млрд рублей, в 2015 — 16,9 млрд рублей. Однако в ведомстве замечают, что в последующие два года суммы могут претерпеть изменения "в ходе различных корректировок".

Влада Гасникова


Комментарии

обсуждение

Наглядно
Профиль пользователя