Власти Ульяновской области намерены совместно с Boeing-Russia создать на базе высшего авиационного училища гражданской авиации школу подготовки пилотов на самолеты этой авиакорпорации, считая, что условия и учебная база в Ульяновске намного лучше, чем в «Сколково», а затраты сторон на создание летной школы будут намного меньше. Авиаперевозчики отмечают, что размещение в Ульяновске такой школы позволит им экономить большие средства, расходуемые сегодня на обучение за рубежом.
Губернатор Ульяновской области Сергей Морозов предлагает совместно с Boeing-Russia создать в Ульяновске на базе Ульяновского высшего авиационного училища гражданской авиации (УВАУ ГА) школу подготовки пилотов, о чем он заявил в понедельник на аппаратном совещании, дав задание проработать возможные варианты сотрудничества. Сергей Морозов отметил, что российское представительство корпорации Boeing намерено создать в «Сколково» школу пилотов, между тем в Ульяновске имеется хорошая база для подготовки пилотов — УВАУ ГА, которой необходимо расширять подготовку пилотов по видам авиатехники. По словам губернатора, он уже встречался с руководством российского подразделения Boeing (по информации „Ъ“, речь идет о его встрече с президентом Boeing-Russia Сергеем Кравченко), «и они готовы рассмотреть варианты сотрудничества».
Напомним, в начале июня стало известно, что Boeing ведет переговоры о создании в «Сколково» школы пилотов. Корпорация готова поставить свои тренажеры (как заявляется, «инвестиции составляют десятки миллионов долларов»). Ожидается, что соглашение о создании школы пилотов будет подписано в конце июня.
Директор ОГКУ «Развитие Авиационного кластера Ульяновской области» Юрий Сарычев считает, что это было бы выгодно для всех сторон, «поскольку в Ульяновске с готовой учебно-тренировочной базой не потребуется дополнительно больших вливаний денег, а в «Сколково» надеются на крупные инвестиции», к тому же «УВАУ ГА обеспечивает первоначальное обучение пилотов, что и нужно компании Boeing».
Проректор УВАУ ГА Алексей Оленев «абсолютно согласен с губернатором», но отмечает, что пока рано говорить о формах сотрудничества — «нужно понять, чего хочет Boeing».
В авиакомпаниях, эксплуатирующих самолеты Boeing, отмечают, что создание такой школы позволило бы быстрее сократить дефицит квалифицированных пилотов, а также расходы компаний на их обучение (по данным компании Boeing, до 2031 года России и странам СНГ понадобится дополнительно 11900 пилотов, в то время как в 2012 году выпущено только 600 пилотов).
«Авиакомпаниям создавать свои летные школы очень дорого, — говорит вице-президент по управлению персоналом авиакомпании «Волга-Днепр» Владимир Яковлев (в парке авиакомпании 11 самолетов Boeing 747 различных модификаций). — У нас дефицит летных кадров, и мы вынуждены направлять пилотов на обучение в Германию, что тоже обходится недешево. Если же летная школа будет в России, а тем более — в Ульяновске, то обучение обойдется авиакомпаниям намного дешевле».
Руководство и пресс-служба Boeing-Russia вчера для комментариев были недоступны.