Рекламаwww.kommersant.ru/ad
 Бензиновый кризис организовали бандиты
считают в правоохранительных органах

       Бензиновый кризис в Санкт-Петербурге и Карелии стал результатом сговора топливных компаний — так заявил вчера губернатор Санкт-Петербурга Владимир Яковлев. Между тем сотрудники правоохранительных органов не исключают, что в ближайшее время в Петербурге начнется борьба за сферы влияния между криминальными "крышами" нефтяников. Рассказывают корреспонденты "Коммерсанта" ОЛЕГ Ъ-МАТРОСОВ и СЕРГЕЙ Ъ-ФИНОГЕЕВ.
       
       По сведениям правоохранительных органов, общего языка не нашли глава Балтийской финансово-промышленной группы (БФПГ) Павел Капыш и Владимир Кумарин, лидер одной из самых мощных криминальных структур города — тамбовской группировки. Кумарин, под фамилией Барсуков, является вице-президентом Петербургской топливной компании (ПТК; она и БФПГ фактически делят между собой топливный рынок Санкт-Петербурга).
       Предприниматели познакомились и близко сошлись еще в конце 80-х. Кумарин уже тогда был "в авторитете", а Капыш, в недавнем прошлом доцент финансово-экономического института, начинал коммерческую деятельность. Организованная им компания "Эко-балт" торговала электроникой и продуктами питания (впрочем, утверждают, что основной доход приносило обналичивание денег) и вошла в сферу влияния тамбовской группировки. У правоохранительных органов имеется информация, что эта фирма прилично обогатилась путем невыполнения обязательств перед партнерами. Капыш дважды задерживался оперативниками: в 1992 году — в связи с делом о фальшивых чеченских авизо и в 1993 году — по подозрению в организации взрыва в городе Пушкино. В обоих случаях его освободили за недоказанностью.
       Раскол между Капышем и Кумариным произошел в 1994 году, когда петербургские милиционеры всерьез занялись тамбовскими бандитами. После арестов ряда лидеров группировки (Ъ подробно рассказывал об этом) многие коммерческие структуры вышли из-под ее контроля.
       Капыш фактически с нуля организовал Балтийскую ФПГ, в дальнейшем превратившуюся в одну из самых мощных финансовых структур Северо-Западного региона. Группа занималась закупкой, переработкой и реализацией нефтепродуктов. Сейчас БФПГ представляет собой крупное межотраслевое объединение, куда входят десятки коммерческих компаний.
       По данным милиционеров, начальный капитал для новой компании Капыш нашел благодаря связям в Минобороны. Он заключил несколько выгодных контрактов на поставку топлива и ГСМ флоту в обмен на экспортные льготы.
       Вскоре Капыш стал одним из основных поставщиков топлива для российских и иностранных судов торгового и рыболовного флотов в морских портах Санкт-Петербурга, Мурманска, Калининграда, а также в бассейнах Баренцева, Северного и Норвежского морей. Как утверждают милиционеры, заправка судов, как правило, осуществлялась за наличный расчет. Таким образом в распоряжении Капыша оказались огромные неучтенные средства.
       Явное усиление позиций Капыша вызвало серьезное недовольство конкурентов, и прежде всего Кумарина. В правоохранительных органах имеются сведения о подготовке двух покушений на Капыша (впрочем, они так и не были осуществлены), за которыми, как предполагается, стояли тамбовские бандиты. Покушения готовились после того, как БФПГ и ПТК не удалось поделить морские порты.
       Капыш, пользующийся благосклонностью мэра Петербурга Владимира Яковлева, не стал дожидаться новых неприятностей и перебрался в Москву, где, по данным оперативников, обратился за помощью к другому Яковлеву — Константину, по прозвищу Могила, бывшему "смотрящему" по Санкт-Петербургу. За Могилой, как говорят борцы с оргпреступностью, стоят влиятельные московские "авторитеты".
       Не исключено, что Могила уже начал действовать. По крайней мере, милиционеры отмечают в связи с вышеописанными событиями недавнее покушение в Санкт-Петербурге на Михаила Дахья, в прошлом директора "Петронефтесервиса", близкого к Кумарину бизнесмена. 4 мая был взорван его Chevrolet Tahoe (сам Дахья не пострадал). "Вполне возможно, что за этим последуют новые преступления,— говорят оперативники.— Искусственный бензиновый кризис только даст толчок к началу криминальной войны в Северо-Западном регионе".

Газета «Коммерсантъ» №77

от 07.05.1999, стр. 5