Прокуратура Приморского края изъяла в офисе крупной судоходной компании "Востоктрансфлот" прослушивающую аппаратуру. По версии губернатора Евгения Наздратенко, коммерсанты шпионили за краевой администрацией. В самом "Востоктрансфлоте" считают, что инцидент с прокуратурой — это происки бывших акционеров предприятия, за которыми стоят криминальные группировки.
ОАО "Востоктрансфлот" специализируется на морских перевозках рыбопродукции. Компания располагает несколькими десятками океанских рефрижераторных, танкерных и сухогрузных судов. Контрольный пакет акций принадлежит группе российских акционеров, интересы которой представляет инвестиционная корпорация "Партнерство" (Москва).
Обыск в офисе "Востоктрансфлота" проводился прокуратурой в рамках расследования нескольких уголовных дел, возбужденных против руководителей компании. Они подозреваются в превышении должностных полномочий и незаконной продаже судов за границу. В офисе была обнаружена и изъята аппаратура для прослушивания, а также аудиокассеты с записями и распечатки телефонных разговоров. Спецтехнику направили на криминалистическую экспертизу. Как сообщил корреспонденту Ъ зампрокурора Приморья Сергей Джавадов, результатов исследования пока нет, а круг лиц, причастных к использованию этой техники, устанавливается.
Между тем губернатор Евгений Наздратенко уже заявил журналистам, что шпионская аппаратура применялась для слежки за сотрудниками администрации Приморья и расположенного в том же здании крайизбиркома. Подробностей губернатор не сообщил.
В "Востоктрансфлоте" назвали подобные обвинения "абсолютной ложью". Председатель совета директоров "Востоктрансфлота" Анатолий Милашевич объяснил корреспонденту Ъ, что найденные у них устройства использовались службой безопасности компании для прослушивания входящих телефонных звонков и подавления прослушивающей аппаратуры внутри здания. Это является обычной практикой в целях коммерческой безопасности.
По словам Милашевича, скандал с прослушивающей аппаратурой — это спланированная акция наряду с другими репрессивными мерами против нынешнего руководства предприятия. В последнее время "Востоктрансфлот" стал объектом давления со стороны приморских властей, правоохранительных органов, налоговых служб и ряда СМИ. Как уже сказано, прокуратура возбудила ряд уголовных дел, подозревая руководителей "Востоктрансфлота" в продаже судов иностранным компаниям по заниженной цене. А губернатор Наздратенко издал постановление, предписывающее частным компаниям согласовывать продажу судов иностранцам с комитетом рыбного хозяйства, комитетом по управлению имуществом Приморья, ФСБ и Госкомитетом РФ по рыболовству. В "Востоктрансфлоте" считают, что это было сделано специально для того, чтобы замедлить оформление сделок и нанести судоходной компании дополнительные убытки. Между тем "Востоктрансфлот" действительно в течение 1997 года продал часть судов за рубеж, объясняя это необходимостью снижения производственных издержек.
Руководитель московской фирмы "Партнерство" Анатолий Милашевич возглавил "Востоктрансфлот" в 1997 году, представляя интересы группы компаний, сосредоточивших у себя контрольный пакет акций. В течение нескольких лет до этого "Востоктрансфлот" фактически контролировала криминальная группировка братьев Ларионовых, получившая всероссийскую известность благодаря серии убийств, совершенных в Приморье (Ъ подробно рассказывал об этой банде).
По данным правоохранительных органов, Сергей и Александр Ларионовы через ТОО РАЛ участвовали в приватизации ПО "Востокрыбхолодфлот" (переименованного затем в "Востоктрансфлот") при поддержке Вячеслава Иванькова, ныне отбывающего заключение в США. Впоследствии Александр Ларионов был убит при аресте банды, а Сергея заколол сокамерник в СИЗО. После их смерти 4,6% акций "Востоктрансфлота", принадлежавшие ТОО РАЛ, были арестованы судом.
Милашевич утверждает, что при Ларионовых высшие менеджеры "Востоктрансфлота" совершали невыгодные для предприятия сделки, незаконно получая крупные комиссионные. В итоге значительная часть материальных ресурсов компании была растрачена. После прихода новых собственников все прежнее руководство "Востоктрансфлота" было уволено. По версии Милашевича, нынешние неприятности компании объясняются тем, что криминальные предприниматели и коррумпированные чиновники, в свое время использовавшие "Востоктрансфлот", стремятся сместить новое руководство компании и вернуть контроль над ней.
Ъ будет следить за развитием событий.
ДЕНИС Ъ-ДЕМКИН, Владивосток