Сборка "Москвичей" в Омске — не единственная политическая акция, предпринятая автозаводом. Именно сейчас проходит второй трансроссийский автопробег на "Москвичах". В феврале--марте прошлого года три "Князя Владимира" и три "Святогора" прошли 7,5 тыс. км по маршруту Москва--Новосибирск--Москва. Руководство АО "Москвич" явно хотело продемонстрировать, что качество автомобилей, выпускаемых заводом в конце 90-х, существенно отличается от качества "Москвичей" начала десятилетия. Нынешний пробег ставит перед собой явно более масштабные цели. Об этом говорит не только выросшая на треть протяженность маршрута — от самой Белокаменной до Владивостока, но и название пробега, совершенно неожиданное для рекламной акции автомобилестроительного предприятия — "Русь неделимая". Старт "москвичевским" пробегам всегда дает сам Юрий Лужков. Учитывая то, что практически любое публичное выступление представители предприятия начинают со славословий в адрес московского мэра и его роли в возрождении завода, нетрудно догадаться, что автопробег имеет и политический смысл.
Кстати, ни московской мэрии, ни заводу автопробег ничего не стоит: он проводится на средства генеральных дилеров "Москвича" — компаний "Ами-Тун" и "Тадем", которым и предстоит торговать "Святогором" и "Иваном Калитой" на сибирских просторах.