Мэры приходят и уходят, а городские проблемы остаются
"Сей город ситуацией прекрасен, но строением мерзок, все либо на боку лежит, либо близко того..." — сказала Екатерина, посетив в 1767 году Нижний Новгород. В середине XVIII века он, вероятно, представлял собой весьма нелицеприятное зрелище. Немощеные площади, тупики, переулки. Плохая погода превращала городские улицы в непролазную грязь. Состоятельные чиновники ездили на службу верхом на лошади, а менее достаточные запасались двумя парами сапог. Во время дождей на съездах часто ломались оси, колеса, рвалась упряжь, и тонули в грязи лошади. После визита императрицы впервые на проекте города вместо средневековых улочек появились прямые и широкие улицы. Сколько с той поры успело поработать градоначальников в уездном городе N? Лошади, спасибо, не тонут, вместо них тонут машины, буксуют, вязнут в снегу. Люди с трудом пробираются по серой каше, щедро сдобренной загадочным химическим составом. Запасные сапоги отнюдь не лишние.
Говорят, отсутствие перемен — хорошо, потому что это стабильность. Нам, обывателям, присуще помнить гнусные бытовые мелочи вроде люков и котлованов, отсутствия горячей воды, разбитых фонарей и редких автобусов. Ни один наш мэр с природой бороться не научился. Вот и Екатерине, говорят, поднесли не меньше 200 жалоб, народу собралось множество с самых отдаленных концов губернии.
На моей памяти сменилось до нынешнего, Олега Сорокина, всего четыре мэра — Дмитрий Иванович Бедняков с 1994-го, Иван Петрович Скляров, почетный гражданин города, знаменитый тем, что после руководства городом еще несколько лет пробыл губернатором области, Юрий Исаакович Лебедев, запомнился задержкой бюджетных зарплат, хотя где тогда не задерживали? Известен у нас и мэр несостоявшийся — Андрей Климентьев, который вместо кресла в главном кабинете города отправился в 1998 году в места не столь отдаленные.
Кроме дел уголовных о деяниях современных мэров хорошо узнавать из интернета, потому что многое мы, простые горожане, можем и не заметить. Вот пишут, что Вадим Булавинов занимался ЖКХ и много вроде построил жилья для людей. Люди радостно расселились и размножились. Теперь Сорокину приходится в срочном порядке впихивать в микрорайоны детские сады, о которых позабыл его предшественник. Зато торгово-развлекательных центров с нуля успели построить с запасом. Переделы городской собственности, земли, недвижимости — все эти подковерные интриги, захваты и перезахваты, коррупционные баталии, слава богу, проходят мимо. Мы-то уверены — не без этого, но на быт не влияет.
Мой старший сын родился в 1996 году, при Склярове. На удивление, в то дикое время работал раздаток детского питания. Он и сейчас работает, все в том же доме, бесплатно выдает нуждающимся младенцам кефир в советского вида стеклянных бутылочках, мы с младшим сыном, 2010 года рождения, ходили. Раздаток, правда, один на весь микрорайон, увеличившийся с тех пор раза в три, если не больше. Ничего не поделаешь — стабильность.
Мое родное место работы, городскую больницу, буквально при каждом городском голове переделывали и переименовывали. Юрий Лебедев, которого, кстати, в народе называли "летящим ломом", перед переизбранием этим ломом таки задел нашу больничку и перекроил ее из Первой градской в больницу скорой помощи. А Вадим Булавинов, посещая своего родственника в одном из отделений, обратил внимание на то, что у нас очень холодно. Так во времена его правления мы получили стеклопакеты во всем терапевтическом корпусе. Нынче у нас — сосудистый центр — неотложная кардиология и неврология,— но ни вины, ни заслуги мэра в этом нет: федеральная программа. Вообще, большинство моих знакомых особой разницы для себя при смене мэров не отмечает. Нет у нас личности лужковского масштаба, чтобы все с ног на голову, до основанья, а затем — точечная застройка. Некоторые до сих пор с особой нежностью, как первую любовь, вспоминают Немцова: хоть и был губернатором, но для города поработал. Время тогда было такое, романтическое.
А дороги не чистят. И транспорт стоит в пробках. Но замечательно отремонтировали набережную Федоровского. И вообще красиво. Со времен Екатерины подтянулись и подравнялись. В 1812-м собрали второе ополчение на наполеоновский фронт. В 1896-м, одними из первых в Российской империи, пустили трамвай. Автозавод работает с 1932 года, не закрылся. Мосты строят. В 2012 году нижегородское метро перекинулось наконец через Волгу, и открылась станция "Горьковская". Чемпионат мира планируем по футболу в 2018-м. Улицы, вычерченные императрицей, живы. Стоят дома, с тех времен сохранившиеся. Есть над чем работать.