Итальянцы заведут трактора

"Кировский завод" и итальянская SAME Deutz-Fahr будут совместно производить сельхозтехнику

ОАО "Кировский завод" с итальянской группой SAME Deutz-Fahr создают совместное предприятие по производству сельскохозяйственных тракторов мощностью от 70 до 270 л. с. и комбайнов мощностью от 220 до 360 л. с. Производство разместится на территории ЗАО "Петербургский тракторный завод" — "дочки" Кировского завода. Инвестиции в проект не раскрываются, но, по мнению аналитиков, инициаторы проекта могут затратить от $50 млн до $70 млн.

Согласно условиям договора, Кировский завод и SAME Deutz-Fahr будут владеть равными долями в уставном капитале новой компании. Предприятие будет выпускать технику под брендом Deutz-Fahr Kirovets. Новая линейка машин включит тракторы моделей Agrotrac 150, Agrotron 165.7, Agrotron L720, Agrotron X720, линейки тракторов мощностью от 70 до 120 л. с., а также зерноуборочных комбайнов модельного ряда Deutz-Fahr.

Компания SAME Deutz-Fahr с центральным офисом в Тревильо (Бергамо, Италия) является одним из мировых лидеров в производстве тракторов, комбайнов, двигателей и сельскохозяйственной техники. Продукция компании производится и продается во всем мире под марками SAME, Deutz-Fahr, Lamborghini и Hurlimann. Концерн предлагает ассортимент тракторов мощностью от 23 до 270 л. с. и зерноуборочных комбайнов мощностью от 100 до 395 л. с.

В 2011 году компания, в штате которой работают около 2850 сотрудников, достигла товарооборота в размере €1,1 млрд. Операционная прибыль компании (EBIT) составила €62 млн.

Участники СП не раскрывают детали сделки, ссылаясь на то, что инвестиции и объемы производства в рамках бизнес-плана будут утверждены в январе 2013 года. В сообщении ОАО "Кировский завод" говорится, что вкладом российской стороны, наряду с предоставлением производственных и административных площадей, станут финансовые вложения, оборудование, организационная, юридическая и практическая поддержка проекта на местном уровне. Кроме того, в ходе реализации техники будет задействована разветвленная дилерская сеть Кировского завода, охватывающая большинство регионов Российской Федерации и ряд сопредельных государств. Итальянский холдинг со своей стороны привнесет в процесс изготовления машин под брендом SAME Deutz-Fahr Kirovets собственные ноу-хау, технологии, оборудование и инвестиции.

ПТЗ выпускает тракторы "Кировец" мощностью более 300 л. с. со складной задней рамой. Объем производства завода, по данным заместителя директора ПТЗ Андрея Ефимова, составляет более 1 тыс. единиц сельскохозяйственной, дорожно-строительной и промышленной техники в год. Но он считает, что сейчас на рынке есть спрос именно на машины мощностью ниже 300 л. с. в классической комплектации. По его данным, износ сельхозтехники в России сейчас составляет 70-85%.

По словам господина Ефимова, первые образцы новой линейки техники появятся в продаже к апрелю 2013 года. Первое время техника будет практически полностью производиться в Италии, но уже во втором квартале 2013 года ПТЗ надеется достигнуть уровня локализации 20%, а в течение пяти увеличить этот показатель до 50%.

Андрей Ефимов предполагает, что в течение трех лет предприятие сможет занять около 20% российского рынка производства заявленных моделей, а в пятилетней перспективе — увеличить ее до 35%. Сейчас он оценивает долю Кировского завода на этом рынке как "скромную".

По словам аналитиков, планируемая к производству техника так или иначе представлена на других российских тракторных заводах: это и ВГТЗ, и ВТЗ, и Липецкий тракторный завод. "Планы выглядят весьма амбициозно. Однако их выполнению будет способствовать как лояльность к производимой Петербургским тракторным заводом технике со стороны потребителей, так и использование иностранных комплектующих при сборке", — комментирует планы предприятия Василий Копосов, специалист информационно-аналитического управления ЗАО "ИК "Энергокапитал"".

Дмитрий Баранов, ведущий эксперт УК "Финам Менеджмент", считает, что возможными покупателями данной продукции могут стать сельхозпроизводители из Европейской части России, а если будет организована нормальная логистика, то трактора могут продаваться на Урале и в Сибири. "Кроме того, не исключено, что ими могут заинтересоваться в странах СНГ, в первую очередь в Средней Азии", — добавляет он.

Согласно данным Росстата, в 2011 году индекс производства машин и оборудования для сельского хозяйства составил 137,6% к 2010 году. Тракторов для сельского и лесного хозяйства прочих в России в 2011 году было произведено 12 695 штук (180,5% к аналогичному периоду прошлого года). В 2011 году в СЗФО тракторов для сельского и лесного хозяйства прочих было произведено 182 штуки, а за 10 месяцев 2012 года их в СЗФО было произведено 236 штук (80,15% к аналогичному периоду 2011 года). В России тракторов для сельского и лесного хозяйства за 10 месяцев 2012 года было произведено 11 496 штук (+1% к аналогичному периоду 2011 года).

"Возможный объем инвестиций в подобный проект может составить порядка $50-70 млн при ориентировочной мощности 3000-5000 тракторов в год", — рассуждает Дмитрий Баранов.

Елена Большакова

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...