АФК "Система" через суд остановила продажу 25% акций Первой грузовой компании (ПГК), хотя сначала компания не просила арбитраж об обеспечительных мерах. ОАО РЖД планировало уже до конца года продать акции ПГК Владимиру Лисину за 50 млрд руб., но теперь процесс может затянуться на месяцы. Аналитики считают, что "Система" будет договариваться с господином Лисиным о покупке части парка ПГК.
Вчера стало известно, что арбитражный суд Москвы по ходатайству АФК "Система" запретил совету директоров ОАО РЖД одобрять продажу блокпакета ПГК. Одновременно ОАО "Агентство "Региональный независимый регистратор"", ведущему реестр акционеров ПГК, запрещено совершать "любые операции" по лицевым счетам РЖД в отношении этого пакета.
Запрет на закрытие сделки введен судом в обеспечение иска "Системы", поданного неделю назад. Компания просит признать незаконным ее отстранение от торгов по продаже 25% плюс 1 акция ПГК, отменить итоги тендера и обязать ОАО РЖД провести его снова. Кроме того, АФК пытается взыскать с РЖД 4 млрд руб.
Конкурентные переговоры с претендентами на блокпакет ПГК ОАО РЖД провело 16 октября. К торгам тогда допустили только уже владеющее 75% минус 1 акцией ПГК ООО "Независимая транспортная компания" (НТК, входит в холдинг UCLH Владимира Лисина), которое предложило за актив 50 млрд руб. "Систему" же отстранили от участия в переговорах из-за 13,6 млрд руб. убытков в 2011 году по РСБУ.
При подаче иска в суд в АФК уверяли "Ъ", что не будут ходатайствовать об обеспечительных мерах. В компании не хотели оказаться в положении "Роснефти", которая тоже через суд блокировала приватизацию "СГ-Транса", приобретаемого как раз "Системой", но подверглась резкой критике со стороны правительства. В итоге "Роснефть" от своих претензий отказалась, хотя и договорилась о долгосрочном контракте на перевозку "СГ-Трансом" своих сжиженных углеводородных газов.
Вчера в АФК "Ъ" заявили, что вместе с иском ходатайство об обеспечительных мерах действительно не подавалось. Согласно материалам арбитража, компания обратилась в суд с этим ходатайством лишь 20 ноября, в тот же день оно и было удовлетворено. "Сразу после подачи нашего иска все процессы по закрытию сделки активизировались, у нас появилась информация, что даже при победе в суде мы не сможем инициировать возврат акций со счетов нового владельца. Поэтому мы и пошли на блокирование сделки",— пояснил источник в "Системе". "С учетом имеющейся у ОАО РЖД возможности распорядиться спорными акциями, исполнение решения суда в случае удовлетворения иска может оказаться невозможным",— подтверждается в материалах арбитража.
В АФК также считают, что ОАО РЖД должно вернуть компании задаток за право на участие в торгах в двойном размере, отсюда и возникли дополнительные претензии в рамках иска на сумму 4 млрд руб. В UCLH вчера от комментариев отказались. В РЖД заявили, что уже обжаловали определение об обеспечительных мерах в апелляции, подчеркнув, что позиция монополии по поводу легитимности торгов остается неизменной. При этом вчера глава ОАО РЖД Владимир Якунин подтвердил, что получена директива правительства, разрешающая продажу пакета акций ПГК Независимой транспортной компании. Одобрить сделку совет директоров РЖД планировал 28 ноября. "Как председатель совета директоров я не буду искать формы для обхода вынесенного определения суда",— заявил вчера "Ъ" Кирилл Андросов, возглавляющий совет директоров ОАО РЖД.
Если "Система" сама не откажется от иска, то судебный процесс, а соответственно, и закрытие сделки может затянуться на месяцы. Глава Infranews Алексей Безбородов считает, что на отношениях АФК и РЖД тяжба не сильно отразится: "С монополией судятся многие участники рынка, продолжая при этом нормально с ней взаимодействовать". По мнению эксперта, "Система" может и отказаться от иска, если договориться с UCLH о покупке части парка ПГК. "Несколько тысяч полувагонов ПГК, вероятно, готова продать. Но "Системе" сейчас больше интересны цистерны, а их ПГК вряд ли захочет продавать",— отмечает аналитик. Глава "Infoline-аналитики" Михаил Бурмистров согласен, что между "Системой" и UCLH наверняка будут переговоры об условиях, на которых возможен отзыв иска, в том числе вполне вероятен вариант продажи части подвижного состава ПГК. Он также добавил, что нельзя сравнивать продажу "СГ-Транса" и блокпакета ПГК. "АФК подтвердила, что готова платить большие деньги за актив, к тому же их отстранение от торгов выглядит как минимум спорным",— поясняет эксперт.
В ПГК вчера отказались комментировать, ведутся ли переговоры с "Системой" о продаже части подвижного состава. В "Системе" заявили, что с таким предложением компания к UCLH не обращалась.