Авиакомпания "АэроСвит" отменила два рейса из Киева в Алма-Ату 30 и 31 октября (вылет в 22.25) из-за того, что казахские власти не выдали перевозчику разовые разрешения на полеты. По этой же причине не состоялись и обратные вылеты в Киев из Алма-Аты 31 октября и 1 ноября (прилет в Киев ожидался в 10.20).
На каждом рейсе было около 100 человек. В "АэроСвите" говорят, что пассажиры компании были перевезены рейсами других авиакомпаний. Состоится ли сегодня запланированный на 22.25 рейс в Алма-Ату до сих пор неизвестно. Аэропорт Актау уже проинформировал пассажиров о том, что направление Киев—Актау—Киев может быть закрыто. Сколько было продано билетов на предстоящие рейсы в "АэроСвите" не уточняют.
Отмена полетов была ожидаемой — Казахские авиатранспортные власти не согласовали зимнее расписание регулярных полетов "АэроСвита" в Алма-Ату и Актау. Украинские перевозчики подали заявки на выполнение 23 рейсов в неделю в Алма-Ату, Астану и Актау в период зимнего расписания. Но комитет гражданской авиации (КГА) Казахстана согласовал только 14 рейсов – по 7 рейсов в неделю в Астану (для "АэроСвита") и Алма-Ату (для МАУ; см. "Ъ" от 29 октября).
Поэтому с 28 октября рейсы компании в эти пункты выполнялись на основании разовых разрешений, отметили в пресс-службе авиакомпании. В КГА на отправленный еще в минувший четверг запрос не ответили. В Госавиаслужбе (ГАА) не хотят комментировать переговоры с Казахстаном, объясняя это тем, что они проходят "в крайне тяжелой обстановке". "Пока мы ведем диалог на уровне двух ведомств. Казахстан до сих пор не принял решение по “АэроСвиту”",— отметил "Ъ" источник в ГАА.
Министерство транспорта и коммуникаций Казахстана на днях прокомментировало ситуацию с сокращением числа рейсов украинских авиаперевозчиков казахским СМИ. "Вот уже второй навигационный сезон в Казахстане продолжается обостряться ситуация с украинскими авиалиниями, которые, не имея разрешения на выполнение полетов, продают билеты на неутвержденные авиарейсы",— заявили в министерстве изданию Tengrinews.kz. Так, летом текущего года КГА было вынуждено дать разрешение на полеты авиакомпании МАУ, так как под угрозу срыва попали рейсы на чемпионат Евро-2012, объясняют в министерстве (см. "Ъ" от 7 июня). "При этом украинских авиаперевозчиков еще в мае предупредили о необходимости сокращения рейсов в предстоящий осенне-зимний период и своевременном оповещении потенциальных пассажиров",— добавили в минтрансе.
В "АэроСвите" считают, что у КГА нет правовых оснований в отказе в выполнении полетов. "О ситуации информированы все заинтересованные центральные органы исполнительной власти Украины, включая Кабинет Министров, МИД и Министерство инфраструктуры",— заявили в пресс-службе перевозчика. "В межправительственном соглашении между Украиной и Казахстаном указаны случаи, когда перевозчику может быть отказано. Сейчас же для этого оснований нет",— говорит высокопоставленный источник "Ъ" в ГАА.
Действующее межправительственное соглашение между странами не ограничивает стороны ни в количестве частот полетов, ни в числе перевозчиков. Согласно ст. 4 и 5 соглашения, отказать авиакомпании авиаведомство может только в том случае, если у перевозчика нет доказательства того, что авиакомпания принадлежит резидентам Украины, если авиакомпания не придерживается законов и правил договорной стороны, и в случае, когда перевозчик нарушает любы другие условия соглашения.