Коротко

Новости

Подробно

Бомбардировщик не долетел до ремонта

от

Бомбардировщик Су-24 разбился в Челябинской области – члены экипажа успели катапультироваться. Катастрофа Су-24 стала 12-м авиапроисшествием в военной авиации России в 2012 году. Таким образом, текущий год стал рекордным по этому показателю с момента создания российской армии в 1992 году.


Су-24 рухнул во время планового полета в 70 км от Челябинска, не долетев трех километров до населенного пункта Калмык-Абдрашево Курганской области. Командир экипажа - командир воинской части - и второй член экипажа успели катапультироваться. Вскоре их подобрал вертолет спасателей. Жертв и разрушений на земле не было, поскольку бомбардировщик рухнул в глухой лес, никто не пострадал.

По версии Минобороны, самолет едва не развалился в воздухе — во всяком случае прямо в полете у него сорвался радиопрозрачный обтекатель. В военном ведомстве утверждают, что Су-24 потерпел аварию при выполнении облета перед плановой отправкой на ремонтный завод. Военное следственное управление проводят проверку по факту происшедшего — по ее результатам будет принято решение о возбуждении уголовного дела. Свою комиссию создали и военные. По факту аварии возбуждено уголовное дело.

Су-24 - российский фронтовой бомбардировщик с крылом изменяемой стреловидности, предназначенный для нанесения ракетно-бомбовых ударов в любых метеоусловиях, днем и ночью, в том числе на малых высотах с прицельным поражением наземных и надводных целей. Принят на вооружение в 1974 году. Максимальная скорость полета на высоте 11 км - 1430 км/ч (М-1,35), у земли - 1320 км/ч, практический потолок - 11000 метров. Боевой радиус действия у земли (при скорости 900 км/час) при нормальной массе боевой загрузке - 390 км, с подвесными топливными баками - 570 км.



Инцидент с Су-24 стал уже 12-м авиапроисшествием в военной авиации России в этом году. Таким образом, текущий год стал рекордным по этому показателю с момента создания российской армии в 1992 году. До этого максимальное количество авиационных ЧП в «мирных» условиях – по 11 — было зафиксировано в 2003 и 2006 годах. Правда, тогда в авиакатастрофах погибли соответственно 22 и 15 человек. В нынешнем же году из 12 ЧП только в 4-х случаях погибли люди (10 пилотов).

ГодАвиационных происшествийВ том числе катастрофПогибло
200094105
200110416
200210534
200311722
20041028
2005811
200611415
2007600
2008844
200910518
201010213
2011858
201212410
ИТОГО12347254

Дарья Тросникова, Николай Сергеев


Комментарии

обсуждение

наглядно

Профиль пользователя