"Финансовая судьба проектов российских чиновников не зависит от того, будут ли они реализованы"

Спустя неделю после решения президента и премьера пересесть на вертолеты, чтобы избежать перекрытия улиц в Москве, зампред правительства Московской области Тимур Иванов объявил о намерении областных властей "вдоль МКАД совместно с правительством Москвы построить не менее десяти вертолетных площадок, которые будут обеспечивать сбор и высадку пассажиров для нужд малой авиации". Специальный корреспондент ИД "Коммерсантъ" Олег Кашин задумался о ретрофутуризме и бумажной архитектуре.

У меня есть знакомый муниципальный депутат, который мечтает, чтобы по всей Москве были устроены велодорожки, как, например, в Копенгагене. Мечты у всех, как известно, разные. Кто-то мечтает о велодорожках, а кто-то и о вертолетных площадках. Не менее десяти вертолетных площадок вдоль МКАДа, которые должны совместными усилиями построить власти Москвы и Московской области — вообще-то это гораздо большая фантастика, чем весь город в велодорожках. Такая картинка из футуристической фантастики середины прошлого века.

Ретрофутуризм, впрочем, плохо монтируется с нашей реальностью — всякий, кто видел Московскую кольцевую автодорогу, согласится, что десять или больше, да хоть одна вертолетная площадка — это то, чего на МКАДе точно не хватает, потому что все остальное там уже есть. Есть торговые центры, есть бизнес-парки, есть выставочный комплекс и концертный зал, есть даже специальный город Котельники, который лет десять назад отделился от Люберец, и в котором градообразующим предприятием является "Мега Белая дача".

Превратить эту Внутреннюю Монголию в великую вертолетную державу — идея, конечно, амбициозная, но если вспомнить, что началось все с желания двух должностных лиц — президента и премьера, — избегать движения по городским улицам, чтобы не мешать автомобилистам, то стоит признать, что вертолетизация МКАДа выглядит гораздо более пугающей перспективой, чем старомодные перекрытия улиц и мигалки.

Но вообще это все, конечно, совсем не перспектива, пугающая или не пугающая. И даже не ретрофутуризм. Скорее — бумажная архитектура, известный жанр, когда архитектор создает проект, который заведомо не будет реализован, зато впечатляюще смотрится на бумаге. Этот жанр был популярен среди советских архитекторов-нонконформистов, которые были лишены возможности работать по-настоящему, поэтому рисовали свои "Дома престарелых футболистов", просто чтобы показывать друг другу, "обсуждая, насколько прекрасен наш круг".

Сегодня этим жанром увлеклись российские чиновники — принцип примерно тот же с той разницей, что финансовая судьба проектов никак не зависит от того, будут они реализованы или нет.

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...