Рост российского автомобильного рынка продолжает замедляться. В сентябре он составил всего 10%. На этом фоне существенное замедление продаж показывают автоконцерны, драйвером роста которых раньше были бюджетные модели.
Ассоциация европейского бизнеса опубликовала данные о продажах новых легковых автомобилей в России за сентябрь. Рынок продолжил замедляться: он вырос всего на 10%, до 259,5 тыс. машин. В августе рост составлял 15%, а в начале года продажи росли в среднем на 20%.
Лидером рынка традиционно остается АвтоВАЗ, которому удалось продать 50,1 тыс. машин, однако продажи завода снова показали падение — на 1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В августе АвтоВАЗу впервые с прошлой осени удалось остановить падение продаж, но удержаться в плюсе завод не сумел, несмотря на продолжающийся рост сбыта бюджетной модели Lada Granta (продано 14 тыс. машин). В сентябре Granta стала самой продаваемой моделью в России, опередив Lada Priora (11,6 тыс.) и Kalina (9,3 тыс.).
Лидером рынка среди иностранных производителей остается Chevrolet, которому удалось продать 18,5 тыс. машин (рост на 21%). Вслед за ним, как и в прошлом месяце, идет Kia, продажи которой увеличились на 38%, до 16,5 тыс. машин. На третье место (15,2 тыс. машин) вырвался Hyundai, но при этом по сравнению с сентябрем прошлого года его продажи упали на 1%. Тем не менее Hyundai потеснил Volkswagen и Renault, которым удалось продать по 14 тыс. автомобилей. Toyota, которая в августе занимала третье место среди иномарок, в сентябре оказалась на седьмой строчке (12,6 тыс. машин), уступив Nissan, который смог продать на 1 тыс. автомобилей больше.
Самое резкое снижение продаж среди популярных брендов продолжает показывать Fiat: его продажи упали на 57%, до 1,2 тыс. машин. Впрочем, в сентябре резкое падение продаж показал не только итальянский автоконцерн. Многие другие иномарки, которые делают ставку на недорогие модели, тоже существенно снизили продажи. Например, Suzuki снизил их на 23%, а Daewoo — на 17%. Замедление продаж показали Ford (рост составил всего 3%), Citroen (5%) и Nissan (9%).
Продолжают падать и продажи отдельных бюджетных моделей. Lada Kalina и Priora показали снижение на 23% и 15% соответственно, продажи Renault Logan снизились на 47%, до 3,1 тыс. машин, Daewoo Nexia — на 13%, до 4,3 тыс. машин, Chevrolet Lacetti — на 12%, до 3 тыс. автомобилей.