стал могилой для 92 пассажиров
Вчера в Германии был объявлен общенациональный траур: там произошла одна из крупнейших железнодорожных катастроф за последние несколько лет. Скоростной поезд, следовавший из Мюнхена в Гамбург, сошел с рельсов и врезался в опору моста. Железобетонные перекрытия моста обрушились на вагоны. В поезде находилось около 700 пассажиров. По последним данным, погибло 92 человек, более 200 ранено.
Катастрофа произошла в среду близ города Эшеде (федеральная земля Нижняя Саксония). Водитель легкового автомобиля, ехавшего по виадуку над железнодорожными путями, не справился с управлением, машина пробила заграждение и упала на рельсы. Шедший со скоростью 200 км в час поезд "Вильгельм Конрад Рентген" на полном ходу врезался в автомобиль, сошел с рельсов и врезался в опору моста. Мост обрушился, его обломки завалили 3 из 13 вагонов поезда.
На место катастрофы прибыло более 700 спасателей, полицейских, медиков, солдат бундесвера и военнослужащих расквартированных поблизости подразделений Рейнской армии Великобритании. Пострадавших вывозили санитарными и военными вертолетами в больницы Ганновера, находящегося в 60 км от места трагедии. Многие вагоны были настолько искорежены, что их пришлось разрезать, чтобы извлечь оттуда пассажиров.
Даже много повидавшие на своем веку пожарные и спасатели были потрясены кровавым месивом, которое открылось их взорам, когда они разрезали вагоны автогенами. Им пришлось доставать тела пассажиров буквально по частям. По последним данным, погибло 92 человек, ранено более 200. Родственники, прибывшие к месту катастрофы, ждут, когда обломки моста будут подняты с помощью кранов и количество погибших можно будет уточнить.
Поезда типа Inter City Express (ICE), к которым принадлежал "Вильгельм Конрад Рентген", считаются в Германии самыми безопасным и комфортабельными. Создание "Вильгельма Конрада Рентгена" обошлось в DM50 млн. Он представлял собой одну из 104 моделей высокотехнологичной серии скоростных поездов. На специальных путях эти экспрессы могут развивать скорость до 406 км в час, а на обычных их средняя скорость составляет 200 км/час. Поезда ICE были введены в эксплуатацию в 1991 году. С появлением ICE объем авиа- и автоперевозок в Германии сократился на 10%, а объем железнодорожных перевозок вырос на 35%. Пересечь всю страну от Гамбурга до Мюнхена (823 км) на ICE можно всего за 5 часов 40 минут.
"До этой ужасной катастрофы у нас не было ни одного несчастного случая, связанного с этой моделью поезда",— сказал представитель German Railways Хартмут Зоммер.
ИЯ Ъ-МОЦКОБИЛИ