Чемпионат мира по ралли
Себастьен Лоб стал победителем ралли Финляндии и упрочил свое положение в чемпионате мира. Первенство, до завершения которого осталось всего пять гонок, очевидно, завершится тем, что легендарный французский гонщик в девятый раз подряд завоюет титул.
Еще не так давно ралли Финляндии считалось вотчиной именно финских пилотов. Так уж получалось, что на родной земле финны крайне редко позволяли выигрывать кому-то еще. Собственно говоря, с 1951 года, когда был проведен дебютный финский этап, было зафиксировано всего девять случаев выигрыша не финских пилотов. Причем гегемония финнов оставалась незыблемой даже после того, как взошла звезда Себастьена Лоба, впервые выигравшего чемпионат мира в 2004 году и с тех пор титула уже никому не отдававшего. Так вот, француз, крушивший всех, впервые сумел победить в Финляндии только в 2008 году, будучи уже четырехкратным чемпионом мира.
Но в последние годы Лобу, очевидно, удалось подобрать ключи к финскому ралли. Он выиграл его в 2011-м, а теперь повторил успех. Причем лидер Citroen провел гонку, между прочим являвшуюся юбилейной, пятисотой в истории чемпионата мира, практически идеально. Нет, он не уехал от соперников, что называется, навсегда. "Тут это невозможно,— отметил Лоб,— все-таки финские гонщики очень сильны, и я, признаться, ехал сюда не столько за победой, сколько за сохранением комфортного отрыва в общем зачете. Гонка была очень плотной, все решали какие-то секунды и мелочи".
Собственно из этих мелочей Лоб и выстроил свою победу. Завершив первый день ралли с отрывом в семь секунд от выступающего за Ford Яри-Матти Латвалы (на таком же расстоянии от Латвалы шел еще один финн, Микко Хирвонен, на Citroen), он в дальнейшем сумел не упустить этот мизерный, в общем-то, задел. Учитывая, как неслись финские преследователи француза, это было непросто. И очевидно, что Лоб провел именно безошибочную гонку. Чего не скажешь о том же Хирвонене, который потерял немало времени, после того как зацепил дерево. Не случись этой ошибки, может быть, финн и сумел бы побороться за победу.
"Второе место в домашней гонке — штука обидная,— отметил по завершении ралли Хирвонен.— Но ведь даже если бы я проехал вообще без помарок, этого, не исключено, не хватило бы для того, чтобы опередить Лоба. Себастьен уникален, и, чтобы обыграть его, нужно прыгнуть выше головы. Но в любом случае результат полезен для команды Citroen. Все-таки мы заняли первые два места".
Теперь Себастьен Лоб лидирует в чемпионате с отрывом от ближайшего преследователя — Хирвонена — в 43 очка. И это всего за пять этапов до завершения первенства. Учитывая стабильность, с которой выступает Лоб в этом сезоне (из восьми гонок он выиграл шесть), вполне вероятно, что свой девятый чемпионский титул он оформит задолго до закрывающего сезон ралли Испании, которое состоится в начале ноября.
Ралли Финляндии — восьмой этап чемпионата мира
1. Себастьен Лоб (Франция, Citroen). 2. Микко Хирвонен (Финляндия, Citroen). 3. Яри-Матти Латвала (Финляндия, Ford). 4. Петтер Сольберг (Норвегия, Ford). 5. Мадс Остберг (Норвегия, Ford). 6. Отт Танак (Эстония, Ford).
Общий зачет
1. Лоб — 171 очко. 2. Хирвонен — 128. 3. Сольберг — 104. 4. Остберг — 90. 5. Латвала — 69. 6. Евгений Новиков (Россия, M-Sport) — 55.
Кубок конструкторов
1. Citroen — 280 очков. 2. Ford — 171. 3. M-Sport — 115