Председатель регионального оргкомитета «Иннопрома» Алексей Багаряков специально для „Ъ“ подвел итоги первого дня выставки.
— Отличия от прошлогодней выставки заметны?
— Если сравнивать по количеству аккредитованных журналистов, то в прошлом году их было более 200 человек, а в этом более 1,2 тыс. человек. В прошлом году на выставке было представлено около 300 экспонентов, а в этом более 400. В прошлом году выставку посетили около 50 тыс. человек, в этом году ожидаем более 70 тыс. человек.
— Сколько человек было на выставке в первый день?
— По моим ощущениям, более 10 тыс. человек. Мы на это и рассчитывали.
— Какие коррективы вы как организатор намерены внести в срочном порядке?
— Мы еще с прошлого года учли ошибки, например, с питанием. Если в прошлом году кейтерингом занималась одна компания, то в этом году их пять.
— Дмитрий Медведев доволен посещением «Иннопрома»?
— Мы хотели показать руководству страны, какие масштабные проекты реализуются на Урале. И Дмитрий Медведев это оценил. На пленарном заседании он подтвердил, что «Иннопром» имеет статус главной промышленной выставки страны. Наша цель достигнута. Хочу отметить такой нюанс, что Дмитрий Медведев из аэропорта сам ехал за рулем. Когда он зашел в павильон, то было заметно, что он не ожидал большого количества видео- и фотокамер.
— Какие соглашения, подписанные в рамках первого дня «Иннопрома», считаются наиболее важными?
— Я бы выделил соглашение между корпорацией «Уралвагонзавод» и канадской Bombardier о том, что на базе «Уралтрансмаша» (входит в корпорацию. — „Ъ“) в Екатеринбурге появится современное производство трамваев. Еще одно важное соглашение подписано между Свердловской областью и госкомпанией «Российские автомобильные дороги» о дорожном строительстве. Например, оно касается строительства объездной дороги вокруг Екатеринбурга.