Коммерсантъ FM

Время запирать камни

Кирилл Журенков и Сергей Мельников — об ограничении доступа к памятникам мировой культуры

Знаменитый Стоунхендж — на реконструкции. Уже известно, что обновленный комплекс станет неприступнее: вводится ограничение — 7650 посетителей в день. Какие памятники надо торопиться увидеть?

Кирилл Журенков, Сергей Мельников

Четырехкратный олимпийский чемпион по легкой атлетике американец Майкл Джонсон, возможно, был одним из последних путешественников, побывавших у легендарного мегалитического комплекса Стоунхендж в его нынешнем виде: как один из факелоносцев Олимпийских игр - 2012 Майкл обежал комплекс, чтобы затем передать эстафету 19-летней студентке Амелии Клиффорд. А на днях здесь началась дорогостоящая реконструкция, бюджет — 27 млн фунтов стерлингов. Планы — громадные, под стать самому Стоунхенджу: будет очищена прилегающая территория, построен новый туристический центр, запущены трейлеры для посетителей. Закроют и проходящее рядом шоссе A344 — еще несколько лет назад ЮНЕСКО требовало от властей Великобритании ускорить реализацию этих планов. Впрочем, самая скандальная новость: ко вновь открытому Стоунхенджу ограничат доступ туристов. Свободно подойти к самим загадочным каменным сооружениям нельзя уже давно, однако теперь, чтобы просто попасть на территорию комплекса, вообще придется бронировать билеты заранее (число людей, которые смогут его увидеть, будет не более 7650 в день). Эксперты уверяют: подобные меры вполне оправданы, ведь бесконтрольный туризм наносит мировому наследию ущерб, зачастую сопоставимый с войнами или стихийными бедствиями. Где только не жалуются на туристов! В итальянской Флоренции от них страдает легендарный Давид — шаги людей, посещающих Галерею академии во Флоренции, заставляют статую вибрировать, как результат — многочисленные трещины. Недовольны и в Риме: в июне римская полиция представила общественности список исторических артефактов, изъятых у путешественников в аэропортах,— это булыжники с мостовых, кусочки мозаики и даже мильные камни из мрамора с Аппиевой дороги... От нашествия отдыхающих страдают не только в Италии. Бьет тревогу американский океанограф Роберт Баллард, в 1985-м году первым обнаруживший затонувший "Титаник": путешественники разбирают легендарный пароход на сувениры! Уже пропали маяк с одной из матч и корабельный колокол. По словам Балларда, одна пара даже отпраздновала на палубе "Титаника" собственную свадьбу. А в российском Санкт-Петербурге от паломничества страдают грифоны на Банковском мостике: в их пасть кидают монетки и записки, забивая таким образом каналы водостока. В некоторых странах наплыв путешествующих даже вызвал многочисленные протесты: так, на острове Пасхи местные жители заблокировали аэропорт, чтобы привлечь внимание властей к этой проблеме. Протестуют и в Венеции — там вообще предлагают запретить въезд индивидуальным туристам.

Эксперты исследовательского агентства The Future Laboratory уверены: уже скоро попасть к той или иной достопримечательности будет не так просто. Это смогут сделать либо очень богатые и влиятельные люди, либо участники всевозможных экспериментальных программ. Один из возможных сценариев — запуск лотерей, где будут разыгрывать билеты в уникальные места. Посетить памятники истории и культуры смогут также те, кто заботится об окружающей среде: люди будут копить баллы (например, путешествуя экологичными видами транспорта) и, накопив достаточно, покупать на эти баллы отдых у коралловых рифов или поездку на Байкал. Остальным предлагается наслаждаться видами со специальных смотровых площадок — первые подобные сооружения уже появились. Так, в австрийском Тироле на горе Исидор недавно установили стальную платформу — с нее можно полюбоваться на уникальный Штубайский ледник. Вообще ученые уверены: туризм вскоре бесповоротно изменится. Станут популярнее виртуальные путешествия, будет развиваться экотуризм. Появились и первые приверженцы slowtopianism — у этого движения пока нет точного русского перевода. Его фанаты уверены, что само путешествие не менее важно, чем то место, куда человек едет, и предпочитают самолетам старомодные парусные лодки или воздушные шары.

Новости компаний Все

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...