Рост грузовых перевозок и количества используемых для этого вагонов сегодня наталкивается на ограниченность пропускной способности железнодорожной сети, что снижает эффективность работы всей системы, и если операторская ставка за пользование вагоном определяется свободным рынком, то регулируемый государством инфраструктурный тариф растет независимо от экономических реалий.
